Двигатель Ford QXWA
2.0-литровый двигатель Форд QXWA, QXWB или 2.0 Duratorq DW выпускался с 2006 по 2015 год и ставился лишь на второе поколение популярного минивэна Galaxy и аналогичный ему S-MAX. Данный агрегат по сути представляет из себя модификацию французского дизеля DW10BTED4.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: TXDA, Q4BA и KNWA.
Технические характеристики мотора QXWA Ford 2.0 TDCi
Точный объем | 1997 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 140 л.с. |
Крутящий момент | 320 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 85 мм |
Ход поршня | 88 мм |
Степень сжатия | 18.0 |
Особенности двс | intercooler |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень и цепь |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | VGT |
Какое масло лить | 5.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
Примерный ресурс | 400 000 км |
Вес двигателя QXWA по каталогу составляет 170 кг
Номер двигателя QXWA расположен на стыке блока с поддоном
Мануалы Galaxy и S-Max с дизелем QXWA вы найдете здесь
MANUAL
Англоязычный мануал по ремонту Ford Galaxy выложен тут
COMPANY
Наличие и стоимость контрактного мотора можно узнать тут
Расход топлива QXWA Форд 2.0 TDCi
На примере Ford S-MAX 2008 года с механической коробкой передач:
Город | 8.1 литра |
Трасса | 5.4 литра |
Смешанный | 6.4 литра |
На какие машины ставили двигатель QXWA Ford Duratorq-DW 2.0 l TDCi
S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2015 |
Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд 2.0 ТДЦи QXWA
На двигателях первых лет выпуска часто растягивалась цепь между распредвалами
Топливная аппаратура с пьезофорсунками весьма привередлива к качеству топлива
Гидрокомпенсаторы не терпят дешевого масла и могут застучать еще до 100 000 км
От вибраций мотора часто перетирается проводка и ЭБУ начинает сыпать ошибками
Как и всегда кучу проблем владельцам подкидывают сажевый фильтр и клапан ЕГР
2.0HDi 2.0TDCi 2.0D Очистка клапана EGR