Логотип Отоба.ру

Двигатель Ford M2DA

Технические характеристики 1.0-литрового бензинового двигателя Форд EcoBoost M2DA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.0-литровый бензиновый силовой агрегат Ford M2DA под капотом Форд Фокус.

1.0-литровый двигатель Форд M2DA или Фокус 1.0 Экобуст собирается компанией с 2012 года и устанавливается лишь на третье поколение модели Focus во всех ее многочисленных кузовах. Аналогичный мотор на Фиесту ставится под другими индексами, типа SFJA, SFJB, SFJC или SFJD.

К линейке 1.0 EcoBoost также относят двс: M1JE и M1DA.

Содержание:

Технические характеристики мотора Ford M2DA 1.0 EcoBoost 100

Точный объем998 см³
Система питанияпрямой впрыск
Мощность двс100 л.с.
Крутящий момент170 Нм
Блок цилиндровчугунный R3
Головка блокаалюминиевая 12v
Диаметр цилиндра71.9 мм
Ход поршня81.9 мм
Степень сжатия10
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМременной
ФазорегуляторTi-VCT
Турбонаддувда
Какое масло лить4.1 литра 5W-20
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 5
Примерный ресурс250 000 км

Вес двигателя M2DA по каталогу составляет 97 кг

1.0-литровый бензиновый мотор Форд M2DA фото.
Расположение номера двигателя Ford M2DA.

Номер двигателя M2DA находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал двс Ford M1DA MANUAL

Руководство пользователя Focus 3 1.0 выложено тут


Форум о моторе Форд М1ДА FORUM

Активнее всего этот мотор обсуждается в FF-Club.ru


Блог о двигателе M2DA BLOG

Все слабые места Экобуст 1.0 описаны в этом блоге



Расход топлива M2DA Форд 1.0 Экобуст 100 л.с.

На примере Ford Focus 2017 года с механической коробкой передач:

Город5.9 литра
Трасса4.2 литра
Смешанный4.8 литра
Ford Focus 2017 года с бензиновым двигателем 1.0 литра


На какие автомобили ставится двигатель M2DA Ford EcoBoost 1.0

Ford
Focus 3 (C346)2012 - 2018
C-Max 2 (C344)2012 - 2019

Недостатки, поломки и проблемы Форд Экобуст 1.0 M2DA

Этот двигатель крайне требователен к качеству масла, используйте только оригинал

Главной проблемой является разрыв шлангов системы охлаждения и перегрев двс

У многих ведет клапанную крышку и появляются запотевания вокруг ее прокладки

Владельцы моторов первых лет выпуска часто сталкивались с течью водяной помпы

Гидрокомпенсаторов нет, зазоры клапанов регулируют заменой стаканов толкателей


Дополнительные материалы

О слабых местах турбомотора SFJA 1.0 Ecoboost

Как это вообще работает? Разбираем совсем одноразовый мотор 1.0 Ecoboost от Forde