Логотип Отоба.ру

Двигатель Ford EDDB​​​​​​​

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Форд EDDB, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Ford EDDB под капотом Форд Фокус.

2.0-литровый двигатель Форд EDDB​​​​​​​ либо Фокус 1 2.0 Zetec производился с 1998 по 2004 годы и устанавливался на первое поколение модели Focus, в том числе и в версиях для нашего рынка. Аналогичный агрегат кроссовера Maverick имел индекс EDBA, а мотор Cougar назывался EDBD.

Серия Zetec: L1E, L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB и EDDC.

Содержание:

Технические характеристики мотора Ford EDDB​​​​​​​ 2.0 Zetec

Точный объем1988 см³
Система питанияинжектор
Мощность двс131 л.с.
Крутящий момент178 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра84.8 мм
Ход поршня88 мм
Степень сжатия10.0
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.3 литра 5W-30
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 3
Примерный ресурс350 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя EDDB по каталогу составляет 140 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Форд EDDB фото.
Расположение номера двигателя Ford EDDB.

Номер двигателя EDDB находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал двс EYDB MANUAL

Подборка мануалов для модели Фокус 1 собрана тут


Форум о двигателе EDDC FORUM

Много полезных материалов выложено на FF-Club.ru



Расход топлива Форд Фокус 1 2.0 Zetec

На примере Ford Focus 1999 года с механической коробкой передач:

Город11.8 литра
Трасса7.2 литра
Смешанный8.7 литра
Ford Focus 1999 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставили двигатель EDDB​​​​​​​ 2.0 l

Ford
Focus 1 (C170)1998 - 2004
  

Недостатки, поломки и проблемы двс EDDB​​​​​​​

Двигатели серии Зетек надежны, но не терпят плохого бензина и лучше лить АИ-95

Первыми обычно сдаются свечи зажигания, порой их хватает только на 10 тысяч км

Нередко от некачественного топлива выходит из строя дорогостоящий бензонасос

Следите за состоянием ремня ГРМ, в европейской версии при обрыве гнет клапана

Алюминиевый поддон мотора расположен довольно низко и его очень легко помять


Дополнительные материалы

Замена прокладки клапанной крышки на двс Зетек 2.0

ZETEC 2.0 186 000 км