Логотип Отоба.ру

Двигатель Ford BHDA

Технические характеристики 1.8-литрового дизельного двигателя BHDA или Ford Focus 1.8 TDDi, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.8-литровый дизельный силовой агрегат BHDA под капотом Ford Focus

1.8-литровый двигатель Ford BHDA или 1.8 Endura DI производился в Англии с 1999 по 2004 год и ставился на базовые версии популярной на европейском рынке модели Focus 1-го поколения. Модификация этого мотора для некоторых рынков известна под собственным индексом BHDB.

К линейке Endura-DI также относят двс: RTP, BHPA и C9DA.

Содержание:

Технические характеристики двигателя Ford BHDA 1.8 TDDi

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов8
Точный объем1753 см³
Диаметр цилиндра82.5 мм
Ход поршня82.0 мм
Система питанияпрямой впрыск
Мощность75 л.с.
Крутящий момент175 Нм
Степень сжатия19.4
Тип топливадизель
Экологические нормыЕвро 2 / 3
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя BHDA в сборе составляет 180 кг


Описание устройства мотора Форд BHDA 1.8 ТДДи

В 1999 году линейка дизельных моторов Endura-DI пополнилась еще одним агрегатом на 75 л.с. Конструкция здесь типична: чугунный блок, чугунная 8-клапанная гбц без гидрокомпенсаторов, топливная система с электронным управлением и распределительным ТНВД типа Bosch VP30, привод грм из ремня и цепи, а также простой турбокомпрессор Garrett GT1544S с интеркулером.

1.8-литровый дизельный мотор Форд BHDA фото.
Расположение номера двигателя Ford BHDA.

Номер двигателя BHDA находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Ремонт мотора BHDA MANUAL

Русскоязычный мануал Ford Focus выложен здесь


Инфо drive2-ru INFO

Немало полезных материалов собрано на Драйв 2



Расход топлива двс Форд ВНДА

На примере Ford Focus 2000 года с механической коробкой:

Город6.7 литра
Трасса3.9 литра
Смешанный4.9 литра
Ford Focus Ghia 5-door 2000 года


На какие модели ставится агрегат Форд BHDA

Ford
Focus 1 (C170)1999 - 2004
  

Отзывы на двигатель BHDA его плюсы и минусы

Достоинства:

  • Очень ресурсный дизель старой школы
  • Долговечный чугунный блок цилиндров
  • Система прямого впрыска фирмы Бош
  • Не самые дорогие доноры на вторичке

Недостатки:

  • Нередко горят транзисторы в ЭБУ ТНВД
  • ТНВД совсем не терпит завоздушивания
  • С обрывом ремня грм ломает коромысла
  • И гидрокомпенсаторы не предусмотрены

Регламент обслуживания двс BHDA 1.8 l

Маслосервис
Периодичностьраз в 15 000 км
Объем смазки в двс 6.1 литра
Нужно для заменыоколо 5.6 литра
Какое масло5W-30, 5W-40
Газораспределительный механизм
Тип привода ГРМременной
Заявленный ресурс150 000 км
На практике120 000 км
При обрыве/перескокеломает коромысла
Тепловые зазоры клапанов
Регулировка каждыераз в 100 000 км
Принцип регулировкиподбор шайб
Зазоры впуск0.30 - 0.40 мм
Зазоры выпуск0.45 - 0.55 мм
Замена расходников
Масляный фильтр15 тысяч км
Воздушный фильтр15 тысяч км
Топливный фильтр30 тысяч км
Свечи накаливания90 тысяч км
Вспомогат. ремень60 тысяч км
Охлажд. жидкость5 лет или 100 тысяч км

Замена ремня генератора на дизеле 1.8 TDDi

Замена ремня генератора на Ford Focus 1. Двигатель 1.8 TDDi, 2000 год

Недостатки, поломки и проблемы двигателя BHDA

Топливная система

Этот агрегат оснащается весьма надежным ТНВД Bosch VP30 распределительного типа, но он абсолютно не переносит завоздушивания, так что лучше не ездить с пустым баком. Еще в электронном блоке управления таких насосов регулярно перегорают транзисторы.

Износ распредвала

На форуме встречается довольно много жалоб на появление разных стуков под капотом по причине сильного износа кулачков распредвала или втулки в верхней головке шатуна. Все из-за того, что многие владельцы таких моторов нередко экономят на обслуживании.

Другие неисправности

Также стоит отметить не самую долговечную проводку, слабые опоры силового агрегата, часто лопающиеся патрубки, регулярные течи смазки и отсутствие гидрокомпенсаторов. А еще важно использовать правильный ремень ГРМ либо он довольно быстро порвется.

Производитель заявил ресурс двигателя BHDA в 200 000 км, однако он ходит до 350 000 км.


Цена двигателя Ford BHDA нового и бу

Минимальная стоимость30 000 рублей
Средняя цена на вторичке50 000 рублей
Максимальная стоимость70 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом300 евро
Купить такой новый агрегат—

Двигатель Ford BHDA
Б У двигатель Ford BHDA
50 000 рублей
Состояние:Б У
Комплектация:двигатель в сборе
Рабочий объем:1.8 литра
Мощность:75 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно


Дополнительные материалы

Типичные проблемы дизеля Ford Focus 1.8 TDDi

Затруднённый запуск связан с ТНВД BOSCH VP30 на Ford Focus I 1.8d BHDA