Двигатель Ford BCDA
2.0-литровый дизельный двигатель Ford BCDA собирался в Великобритании с 2019 по 2021 годы и устанавливался на четвертое поколение заряженного Ford Focus ST, но лишь до рестайлинга. Аналогичный мотор под индексом BCCA ставился на кроссовер Edge, а BCCC на Galaxy и S-Max.
Семейство Panther: YNCA, YLDA, YLDC, YMCA, YMCB, BCCA, BCCC и YMDA.
Технические характеристики мотора Ford BCDA 2.0 EcoBlue
| Точный объем | 1996 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 190 л.с. |
| Крутящий момент | 400 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 * |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GTE1446VZK |
| Какое масло лить | 6.4 литра 0W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | Euro 6d-TEMP |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя BCDA по каталогу составляет 203 кг
Номер двигателя BCDA расположен на стыке с поддоном
MANUAL
Русскоязычный мануал Форд Фокус 4 вы найдете тут
Расход топлива двс Форд BCDA
На примере Ford Focus ST 2020 года с механической коробкой передач:
| Город | 6.0 литра |
| Трасса | 4.5 литра |
| Смешанный | 5.0 литра |
На какие модели ставится двигатель BCDA 2.0 l
| Focus 4 ST (C519) | 2019 - 2021 |
Недостатки, поломки и проблемы двс BCDA
Топливная система с пьезофорсунками на 2000 бар очень привередлива к солярке
А еще этот дизельный мотор не терпит перегрева, сразу пробивает прокладку ГБЦ
Смазку нужно менять как можно чаще, ремень ГРМ расположен в масляной ванне
Также не игнорируйте замену ремня маслонасоса, его обрыв фатален для агрегата
Оставшиеся проблемы двс связаны с егр, сажевым фильтром или системой AdBlue
О конструкции дизелей семейства 2.0 EcoBlue




