Двигатель Ford BCCC
2.0-литровый дизельный двигатель Форд BCCC собирали на заводе в Англии с 2018 по 2021 год и устанавливали на очень популярные на европейском рынке минивэны Эс Макс 2 и Галакси 3. Аналогичный силовой агрегат с индексом BCCA ставили на кроссовер Edge второго поколения.
К семейству Panther также относят: YNCA, YMCA, YMCB, BCCA, YLCA и YLCB.
Технические характеристики мотора Ford BCCC 2.0 EcoBlue
| Точный объем | 1996 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 190 л.с. |
| Крутящий момент | 400 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 * |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Garrett GTE1446VZK |
| Какое масло лить | 6.4 литра 0W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | Euro 6d-TEMP |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя BCCC по каталогу составляет 203 кг
Номер двигателя BCCC расположен на стыке с передней крышкой
MANUAL
Англоязычный мануал Ford S-Max 2 вы найдете тут
Расход топлива двс Форд BCCC
На примере Ford S-Max 2020 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 6.0 литра |
| Трасса | 4.7 литра |
| Смешанный | 5.2 литра |
На какие модели ставится двигатель BCCC 2.0 l
| Galaxy 3 (CD390) | 2018 - 2021 |
| S-Max 2 (CD539) | 2018 - 2021 |
Недостатки, поломки и проблемы двс BCCC
Топливная система Siemens с пьезофорсунками на 2000 бар не терпит левой солярки
Перегревы часто приводят к пробою прокладки ГБЦ, так что следите за охлаждением
Обновляйте смазку как можно чаще, так как ремень ГРМ находится в масляной ванне
Не забывайте про ремень маслонасоса, ведь его обрыв также фатален для двигателя
Все остальные проблемы тут связаны с сажевым фильтром, системой AdBlue или ЕГР
Ролик о конструкции дизеля Форд 2.0 EcoBlue




