Логотип Отоба.ру

Двигатель Ford ALDA

Технические характеристики 2.0-литрового бензинового двигателя Форд Duratec ST ALDA, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Ford ALDA под капотом Форд Focus ST170

2.0-литровый двигатель Форд ALDA или 2.0 Дюратек СТ170 производился с 2002 по 2004 годы и устанавливался только на заряженную версию популярной модели Фокус под индексом ST170. Этот силовой агрегат по сути представлял из себя модернизированную версию мотора Zetec-E.

К линейке Duratec ST/RS также относят двс: HMDA, HYDA, HYDB и JZDA.



Содержание:

Технические характеристики мотора Ford ALDA 2.0 Duratec ST

Точный объем1988 см³
Система питанияраспр. впрыск
Мощность двс173 л.с.
Крутящий момент196 Нм
Блок цилиндровчугунный R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра84.8 мм
Ход поршня88 мм
Степень сжатия10.2
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМремень
Фазорегуляторна впуске VCT
Турбонаддувнет
Какое масло лить4.35 литра 5W-300
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕВРО 3
Примерный ресурс275 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя ALDA по каталогу составляет 160 кг

2.0-литровый бензиновый мотор Форд ALDA фото.
Место расположение номера двигателя Ford ALDA

Номер двигателя ALDA находится на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал о двс Ford ALDA MANUAL

Мануал для этого мотора находится на FordBook.ru


Инфо о моторе Форд ALDA INFO

Много полезных материалов собрано на FF-Club.ru



Расход топлива ALDA Форд 2.0 Дюратек СТ

На примере Ford Focus ST170 2004 года с механической коробкой передач:

Город11.9 литра
Трасса7.5 литра
Смешанный9.1 литра
Ford Focus ST170 2004 года с бензиновым двигателем 2.0 литра


На какие автомобили ставился двигатель ALDA Ford Duratec ST 2.0 l

Ford
Focus 1 ST (C170)2002 - 2004
  

Недостатки, поломки и проблемы Форд Дюратек СТ 2.0 ALDA

Основные проблемы двигателя связаны с применением некачественного бензина

От плохого топлива тут быстро выходят из строя свечи, их катушки и бензонасос

Ремень ГРМ рассчитан на 120 000 км, но порой он изнашивается вдвое быстрее

Низко висящий алюминиевый поддон легко деформируется о любое препятствие

Отсутствие гидрокомпенсаторов вынуждает периодически регулировать клапана


Дополнительные материалы

Небольшое видео по снятию головки на двигателе ALDA

PORTED HEAD PREP ON FOCUS ST170 / SVT