Логотип Отоба ру

Двигатели Ford 2.2 TDCi

2.2-литровые дизельные двигатели Ford 2.2 TDCi выпускались с 2006 по 2018 год и за это время обрели большое количество моделей и модификаций.
Силовой агрегат 2.2 TDCi под капотом Форд.

2.2-литровые дизельные двигатели Ford 2.2 TDCi производились компанией с 2006 по 2018 год и устанавливались на целый ряд популярных моделей мод марками Форд, Ленд Ровер и Ягуар. По сути эти силовые агрегаты являются клонами моторов Peugeot DW12MTED4 и DW12CTED4.

К этому семейству также относят дизели: 2.0 TDCi.

Конструкция двигателей Ford 2.2 TDCi

В 2006 году на внедорожнике Land Rover Freelander II дебютировал дизель объемом в 2.2-литра и мощностью в 156 л.с., который представлял из себя одну из вариаций двс Пежо DW12MTED4. В 2008 году на моделях Ford Mondeo, Galaxy и S-Max появилась его 175-сильная модификация. По конструкции здесь чугунный блок, алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами, комбинированный привод грм из ремня и небольшой цепи между распределительными валами, современная топливная система Common Rail компании Bosch EDC16CP39 с пьезофорсунками, а еще мощный турбокомпрессор Garrett GTB1752VK с изменяемой геометрией и интеркулером.

Двигатель Q4BA фото.
Мотор Ford Q4BA вид сзади.

В 2010 году этот дизельный двигатель модернизировали, аналогично мотору Пежо DW12CTED4. Благодаря более производительной турбине Mitsubishi TD04V его мощность подняли до 200 л.с.

Модификации моторов Форд 2.2 TDCi

Первое поколение таких дизелей развивало 175 л.с и оснащалось турбиной Garrett GTB1752VK:

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов16
Точный объем2179 см³
Диаметр цилиндра85 мм
Ход поршня96 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность175 л.с.
Крутящий момент400 Нм
Степень сжатия16.6
Тип топливадизель
Экологич. нормыЕВРО 4

Предлагали две разные версии этого мотора с идентичными техническими характеристиками:

Q4BA ( 175 л.с. / 400 Нм )
Ford Mondeo Mk4
Q4WA ( 175 л.с. / 400 Нм )
Ford Galaxy Mk2, S-Max Mk1


На внедорожники Land Rover ставили менее мощную версию этого дизеля с такой же турбиной:

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов16
Точный объем2179 см³
Диаметр цилиндра85 мм
Ход поршня96 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность152 - 160 л.с.
Крутящий момент400 - 420 Нм
Степень сжатия16.5
Тип топливадизель
Экологич. нормыЕВРО 4/5

Предлагали одну версию агрегата, но с небольшими отличиями в зависимости от года выпуска:

224DT ( 152 - 160 л.с. / 400 Нм )
Land Rover Evoque I, Freelander II

Дизели второго поколения развивали до 200 л.с. благодаря более мощной турбине MHI TD04V:

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов16
Точный объем2179 см³
Диаметр цилиндра85 мм
Ход поршня96 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность200 л.с.
Крутящий момент420 Нм
Степень сжатия15.8
Тип топливадизель
Экологич. нормыЕВРО 5

Существовали две разные версии двигателя с одинаковыми техническими характеристиками:

KNBA ( 200 л.с. / 420 Нм )
Ford Mondeo Mk4
KNWA ( 200 л.с. / 420 Нм )
Ford Galaxy Mk2, S-Max Mk1


Для внедорожников Land Rover предлагалась модификация агрегата чуть меньшей мощности:

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов16
Точный объем2179 см³
Диаметр цилиндра85 мм
Ход поршня96 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность190 л.с.
Крутящий момент420 Нм
Степень сжатия15.8
Тип топливадизель
Экологич. нормыЕВРО 5

Существовала одна версия этого дизеля, но с рядом отличий в зависимости от года выпуска:

224DT ( 190 л.с. / 420 Нм )
Land Rover Evoque I, Freelander II


Такой же агрегат ставился на автомобили Jaguar, но в более широком диапазоне мощностей:

Типрядный
Кол-во цилиндров4
Кол-во клапанов16
Точный объем2179 см³
Диаметр цилиндра85 мм
Ход поршня96 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность163 - 200 л.с.
Крутящий момент400 - 450 Нм
Степень сжатия15.8
Тип топливадизель
Экологич. нормыЕВРО 5

Этот дизельный двигатель на автомобилях Ягуар имеет такой же индекс, как и на Ленд Ровер:

224DT ( 163 - 200 л.с. / 400 - 450 Нм )
Jaguar XF X250

Недостатки, проблемы и поломки двс 2.2 TDCi

Типичные поломки дизелей

Основные проблемы этого агрегата характерны для большинства современных дизелей: пьезофорсунки не переносят плохого топлива, довольно быстро забивается клапан ЕГР, не очень высоким ресурсом отличается сажевый фильтр и геометрия турбокомпрессора.

Проворот вкладышей

Этот дизель не очень любит жидких масел и лучше использовать смазку 5W-40 и 5W-50, иначе при интенсивном разгоне с малых оборотов здесь может и вкладыши провернуть.

Производитель указал ресурс двигателя в 200 000 км, но они обычно ходят до 300 000 км.

Стоимость двигателя 2.2 TDCi на вторичке

Минимальная стоимость55 000 рублей
Средняя цена на вторичке75 000 рублей
Максимальная стоимость95 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом1 000 евро
Купить такой новый агрегат6 230 евро
ДВС 2.2 литра Ford Q4BA
Б У двигатель Ford 2.2 литра Q4BA
80 000 рублей
Состояние:Б У
Комплектация:двигатель в сборе
Рабочий объем:2.2 литра
Мощность:175 л.с.

* Цена на данный двигатель указана справочно



Дополнительные материалы

Как заменить топливный фильтр на дизеле 2.2 TDCi

Какие проблемы случаются с дизелем 2.2 HDI? Двигатель Peugeot / Citroen 2.2 hdi (DW12ATED4 / 4HX)