Двигатель Dongfeng SFG15TR
1.5-литровый турбо двигатель Dongfeng SFG15TR производится на заводе в Китае с 2019 года и ставится на гибридные версии таких популярных моделей как Aito M5, Seres SF5 или Voyah Free. Данный силовой агрегат по сути являлся лишь генератором для зарядки батареи в автомобиле.
К серии SFG относят: SFG15A, SFG15T, SFG15TA, SFG18, SFG18A и SFG20A.
Технические характеристики мотора Dongfeng SFG15TR 1.5 EVR
| Точный объем | 1498 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 108 - 112 л.с. |
| Крутящий момент | 192 - 196 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Ход поршня | 84.8 мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя SFG15TR по каталогу составляет 135 кг
Номер двигателя SFG15TR расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Русскоязычный мануал Voyah Free можно скачать тут
Расход топлива двс Донгфенг SFG15TR
На примере Voyah Free 2022 года:
| Город | 1.7 литра |
| Трасса | 1.0 литра |
| Смешанный | 1.3 литра |
На какие модели ставится двигатель SFG15TR 1.5 l
Недостатки, поломки и проблемы двс SFG15TR
Это относительно простой по конструкции турбомотор с распределенным впрыском
Благодаря чугунному блоку и низкой степени сжатия у него очень приличный ресурс
На форуме чаще всего жалуются высокий расход в ряде режимов и особенно зимой
Но благодаря новым прошивкам многие проблемы на данный момент не актуальны
Также у нас имеются вопросы с поисками качественного сервиса и запасных частей
Обзор Voyah Free c 1.5-литровым мотором SFG15TR



