Двигатель Dodge EGH
3.8-литровый бензиновый V6 двигатель Dodge EGH производился компанией с 1990 по 2011 год и устанавливался на многие популярные модели, включая минивены Caravan и Town & Country. Данный силовой агрегат отличался высокой надежностью, однако расходовал немало топлива.
К серии Pushrod также относят двс: EGA.
Технические характеристики мотора Dodge EGH 3.8 литра
| Точный объем | 3778 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 150 - 180 л.с. |
| Крутящий момент | 290 - 325 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 87.1 мм |
| Степень сжатия | 9.0 |
| Особенности двс | OHV |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 420 000 км |
| Точный объем | 3778 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 200 - 215 л.с. |
| Крутящий момент | 310 - 330 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 87.1 мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Особенности двс | OHV |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепь |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.7 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
| Примерный ресурс | 375 000 км |
Вес двигателя EGH в сборе составляет 180 кг
Номер двигателя EGH находится на стыке блока с коробкой
MANUAL
Мануал для минивенов Dodge с мотором 3.8 вы найдете здесь
FORUM
Активнее всего эти двс обсуждают на форуме ChryslerDodge.ru
Расход топлива Додж EGH
На примере Dodge Caravan 2002 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 18.0 литра |
| Трасса | 10.3 литра |
| Смешанный | 13.2 литра |
На какие автомобили ставился двигатель EGH 3.8 l
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Imperial 7 | 1990 - 1993 |
| New Yorker 13 | 1991 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Town & Country 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Town & Country 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Town & Country 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Town & Country 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravan 2 (ES) | 1994 - 1995 |
| Caravan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Dynasty 1 | 1990 - 1993 |
| Grand Caravan 2 (ES) | 1994 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| Routan 1 (7B) | 2008 - 2011 |
Недостатки, поломки и проблемы двс EGH
Двигатели этой линейки весьма надежны, но отличаются высоким расходом топлива
На агрегатах до 2000 года была проблема с поломкой опор оси коромысел клапанов
После 2002 года появился пластиковый впускной коллектор, который часто лопался
Алюминиевые ГБЦ очень боятся перегрева, поэтому течи антифриза тут не редкость
Ближе к 200 000 км пробега может растянуться цепь ГРМ и появиться расход масла
Об особенностях двигателей Chrysler Pushrod 3.3 и 3.8 литра
