Двигатель Dodge ECN
2.0-литровый бензиновый двигатель Dodge ECN производился компанией с 2006 по 2016 год и устанавливался на такие популярные модели как Avenger, Caliber, а еще Jeep Compass и Patriot. Этот мотор создавали совместно с Hyundai и Mitsubishi в рамках альянса World Gasoline Engine.
Технические характеристики мотора Dodge ECN 2.0 литра
| Точный объем | 1998 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 158 л.с. |
| Крутящий момент | 191 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | Dual VVT |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
MANUAL
Мануал на английском для Калибр с этим мотором вы найдете тут
FORUM
Наиболее активно такой двс обсуждается на форуме CaliberClub.ru
Расход топлива Додж ECN
На примере Dodge Caliber 2011 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.1 литра |
| Трасса | 5.9 литра |
| Смешанный | 7.4 литра |
На какие автомобили ставился двигатель ECN 2.0 l
| Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
| Avenger 1 (JS) | 2007 - 2011 |
| Caliber 1 (PM) | 2006 - 2011 |
| Compass 1 (MK) | 2006 - 2016 |
| Patriot 1 (MK) | 2006 - 2016 |
Недостатки, поломки и проблемы ECN
Основные проблемы владельцу доставляет очень ненадежный электронный дроссель
На втором месте идут регулярные течи охлаждающей жидкости из блока термостатов
Также низким ресурсом обладают опоры двс, бензонасос и демпфер шкива коленвала
После 200 000 км пробега нередко вытягивается цепь ГРМ и появляется расход масла
Гидрокомпенсаторов нет, раз в 100 000 км необходимо регулировать зазоры клапанов
Небольшое видео о правильной процедуре замены масла
