Двигатель Chrysler EDZ
2.4-литровый 16-клапанный двигатель Крайслер EDZ выпускался в Мексике с 1995 по 2010 год и ставился на многие популярные модели компании, такие как Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser. На нашем рынке такой агрегат получил известность благодаря установке на Volga 31105 и Siber.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT и EDV.
Технические характеристики двигателя Chrysler EDZ 2.4 литра
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 16 |
| Точный объем | 2429 см³ |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 101 мм |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность | 137 - 152 л.с. |
| Крутящий момент | 210 - 230 Нм |
| Степень сжатия | 9.4 - 9.5 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологич. нормы | ЕВРО 3/4 |
Сухой вес двигателя EDZ по каталогу составляет 179 кг
Описание устройства мотора EDZ 2.4 литра
В 1995 году в линейке Dodge and Plymouth compact car engine появился 2.4-литровый двигатель. По конструкции это самый обычный бензиновый мотор с распределенным впрыском топлива, тонкостенным блоком из чугуна, алюминиевой 16-клапанной головкой с гидрокомпенсаторами, ременным приводом ГРМ и актуальной в то время системой зажигания со сдвоенной катушкой. Особенностью этого силового агрегата являлось наличие блока балансирных валов в поддоне.
Технологический номер двигателя EDZ расположен на стыке блока с коробкой
С 1996 по 2000 год на мексиканском рынке предлагали турбо версию мотора на 170 л.с. 293 Нм. Устанавливался такой двигатель на заряженные модификации Dodge Stratus R/T или Cirrus R/T.
MANUAL
Подборка мануалов для авто с этим мотором собрана тут
FORUM
Немало полезного выложено на форуме Chrysler-Dodge.ru
Расход топлива двс EDZ
На примере Chrysler Sebring 2005 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 13.4 литра |
| Трасса | 7.9 литра |
| Смешанный | 9.9 литра |
На какие машины ставили силовой агрегат Крайслер EDZ
| Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Caravan 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Stratus 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| Liberty 1 (KJ) | 2001 - 2005 |
| Wrangler 2 (TJ) | 2003 - 2006 |
| Breeze | 1995 - 2000 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Volga 31105 | 2006 - 2010 |
| Volga Siber | 2008 - 2010 |
Отзывы на двигатель EDZ его плюсы и минусы
Достоинства:
- Большой ресурс вплоть до 500 тысяч км
- Нет проблем с сервисом или запчастями
- К нашему топливу относится нормально
- Гидрокомпенсаторы тут предусмотрены
Недостатки:
- Для такой мощности расход высоковат
- Очень часто пробивает прокладку ГБЦ
- Сочится смазка через датчик давления
- Немало хлопот по электрической части
Регламент обслуживания двс EDZ 2.4 l
| Периодичность | раз в 15 000 км |
| Объем смазки в двс | 5.5 литра |
| Нужно для замены | около 4.7 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | ремень |
| Заявленный ресурс | 140 000 км * |
| На практике | 100 000 км |
| При обрыве/перескоке | не гнет клапана |
| Регулировка | не требуется |
| Принцип регулировки | гидрокомпенсаторы |
| Масляный фильтр | 15 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 15 тысяч км |
| Топливный фильтр | не предусмотрен |
| Свечи зажигания | 45 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 75 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 3 года или 90 тысяч км |
Подробный рассказ о конструкции мотора EDZ
Недостатки, поломки и проблемы двигателя EDZ
Этот мотор абсолютно не терпит перегревов, а его термостат регулярно течет по корпусу. Так что замена прокладки с шлифовкой привалочных поверхностей процедура нередкая.
Еще одной частой проблемой служит прогар одного или нескольких выпускных клапанов. Причиной обычно является масляный нагар на тарелке или износ направляющей втулки.
Довольно много хлопот в этом силовом агрегате доставляет электрика: выходят из строя датчики положения коленвала и распредвала, а еще часто течет датчик давления смазки.
Также в сети постоянно жалуются на сбои в работе системы улавливания паров бензина, а еще на скромный ресурс опор двс, высоковольтных проводов и цепи блока балансиров.
Производитель заявил ресурс двигателя EDZ в 200 000 км, но он служит и до 450 000 км.
Цена двигателя Chrysler EDZ нового и бу
| Минимальная стоимость | 35 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 50 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 65 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 500 евро |
| Купить такой новый агрегат | 3 750 евро |
| Состояние: | Б У |
| Комплектация: | двигатель в сборе |
| Рабочий объем: | 2.4 литра |
| Мощность: | 137 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
Рассказ обо всех слабых местах двигателя 2.4 EDZ
