Двигатель Chrysler ECD
2.0-литровый дизельный двигатель Chrysler ECD или 2.0 CRD производился с 2006 по 2011 годы и ставился на европейские версии ряда популярных моделей, таких как Avenger, Caliber, Sebring. Этот дизель по сути является мотором Volkswagen 2.0 TDI, который известен под индексом BYL.
К серии Volkswagen также относят двс: ECE.
Технические характеристики мотора Chrysler ECD 2.0 CRD
Точный объем | 1968 см³ |
Система питания | насос-форсунки |
Мощность двс | 140 л.с. |
Крутящий момент | 310 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 81 мм |
Ход поршня | 95.5 мм |
Степень сжатия | 18 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | VGT |
Какое масло лить | 4.3 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 3 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя ECD в сборе составляет 185 кг
Номер двигателя ECD находится на стыке блока с коробкой
Мануалы вы найдете в архивах форума Chrysler-Dodge.ru
FORUM
Этот дизель активнее всего обсуждают на Caliber-Club.ru
Расход топлива Крайслер ECD
На примере Chrysler Sebring 2008 года с механической коробкой передач:
Город | 7.6 литра |
Трасса | 5.1 литра |
Смешанный | 6.2 литра |
На какие автомобили ставили двигатель ECD 2.0 l
Sebring 3 (JS) | 2006 - 2010 |
Avenger 1 (JS) | 2007 - 2011 |
Caliber 1 (PM) | 2006 - 2011 |
Journey 1 (JC) | 2008 - 2011 |
Compass 1 (MK) | 2007 - 2010 |
Patriot 1 (MK) | 2007 - 2010 |
Недостатки, поломки и проблемы двс ECD
Большинство проблем двс связано с капризами пьезоэлектрических насос-форсунок
Также тут довольно часто случаются провалы в тяге из-за клина геометрии турбины
Ремень ГРМ рассчитан на 120 тысяч км, а его обрыв обычно фатален для двигателя
Многие владельцы сталкивались с расходом масла вплоть до 1 литра на тысячу км
Сажевого фильтра у этой версии дизеля нет, а клапан ЕГР есть и клинит он нередко
О проблемах моторов Dodge Journey, в том числе 2.0 дизель