Двигатель Chevrolet F14D4
1.4-литровый двигатель Шевроле F14D4 или LDT выпускается с 2008 года на корейском заводе и ставится на многие популярные модели азиатского подразделения концерна General Motors. Этот силовой агрегат по своей сути является лишь модернизированной версией мотора F14D3.
К серии F также относят двс: F14D3, F16D3, F16D4, F18D3 и F18D4.
Технические характеристики мотора Chevrolet F14D4 1.4 Ecotec
| Точный объем | 1399 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 101 л.с. |
| Крутящий момент | 131 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 77.9 мм |
| Ход поршня | 73.4 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | VGIS |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.4 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
MANUAL
Несколько мануалов по этому силовому агрегату вы можете найти на сайте AutoInfo
BLOG
Владелец Авео подробно описал все слабые места мотора в своем блоге на Драйв 2
FORUM
Активная ветка по обсуждению данного двигателя находится на форуме AveoClub.ru
Расход топлива Шевроле F14D4
На примере Chevrolet Aveo 2012 года с механической коробкой передач:
| Город | 7.9 литра |
| Трасса | 4.7 литра |
| Смешанный | 5.9 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставится двигатель F14D4 1.4 l 16v
Недостатки, поломки и проблемы F14D4
Причина дизеления чаще всего в отказе электромагнитных клапанов фазорегулятора
Трубки кондиционера постоянно перетираются, причем слабых мест сразу несколько
Ресурс термостата около 60 000 км, немногим дольше служит расширительный бачок
Много глюков по электрике, в основном из-за попадания влаги на разъемы и контакты
Гидрокомпенсаторов нет и зазоры клапанов требуют регулировки каждые 100 000 км
