Логотип Отоба.ру

Двигатель BMW M67

Технические характеристики 3.9 и 4.4-литрового дизельного двигателя М67 или BMW M67D39 и M67D44, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
3.9 и 4.4-литровый дизельный силовой агрегат БМВ M67 под капотом BMW 740d

3.9 и 4.4-литровый дизельный двигатель БМВ М67 выпускался в Германии с 1999 по 2008 год и устанавливался только на продвинутые модификации седанов BMW 7-Series в кузове Е38 и Е65. Существовало четыре разные версии этого агрегата: M67D39, M67D39TU, M67D44 и M67D44TU.

Содержание:

Технические характеристики двигателя BMW M67 3.9 и 4.4 дизель

Модификация M67D39 или 398D1
Типрядный
Кол-во цилиндров8
Кол-во клапанов32
Точный объем3901 см³
Диаметр цилиндра84.0 мм
Ход поршня88.0 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность238 - 245 л.с.
Крутящий момент560 Нм
Степень сжатия18.0
Тип топливадизель
Экологические нормыЕвро 3
Источник: OTOBA.RU

Модификация M67D39TU
Типрядный
Кол-во цилиндров8
Кол-во клапанов32
Точный объем3901 см³
Диаметр цилиндра84.0 мм
Ход поршня88.0 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность258 л.с.
Крутящий момент600 Нм
Степень сжатия18.0
Тип топливадизель
Экологические нормыЕвро 4
Источник: OTOBA.RU

Модификация M67D44 или 448D1
Типрядный
Кол-во цилиндров8
Кол-во клапанов32
Точный объем4423 см³
Диаметр цилиндра87.0 мм
Ход поршня93.0 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность299 л.с.
Крутящий момент700 Нм
Степень сжатия17.0
Тип топливадизель
Экологические нормыЕвро 4
Источник: OTOBA.RU

Модификация M67D44TU
Типрядный
Кол-во цилиндров8
Кол-во клапанов32
Точный объем4423 см³
Диаметр цилиндра87.0 мм
Ход поршня93.0 мм
Система питанияCommon Rail
Мощность329 л.с.
Крутящий момент750 Нм
Степень сжатия17.0
Тип топливадизель
Экологические нормыЕвро 4
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя M67 в сборе составляет 277 кг


Описание устройства мотора БМВ М67 3.9 и 4.4 дизель

В 1999 году на 7-Series в кузове E38 дебютировал 3.9-литровый дизельный двигатель М67Д39. По своей конструкции это мотор V8 с обычным для бензиновых восьмерок углом развала 90°, чугунным блоком, двумя алюминиевыми dohc головками с гидрокомпенсаторами, цепным грм, топливной системой Common Rail фирмы Бош с электромагнитными форсунками на 1350 бар и двумя турбинами Garrett GT1749V с вакуумной системой изменения геометрии и интеркулером.

3.9-литровый дизельный мотор БМВ М67Д39 фото.
3.9-литровый дизельный двигатель BMW M67D39 фото

В 2001 году на BMW 7-Series в кузове E65 появился обновленный дизельный агрегат М67Д39ТУ. Двигатель получил более современную топливную систему от Bosch с форсунками на 1600 бар, те же турбины Garrett GT1749V, но оснащенные электрической системой изменения геометрии, блоки управления Бош DDE 5.0 вместо DDE 4.1, а еще иные катализаторы под эконормы Евро 4.

3.9-4.4 литровый дизельный мотор БМВ М67 фото.
Место расположение номера двигателя BMW m67

Номер двигателя M67 находится на стыке блока с головкой

В 2005 году на рестайлинговой 7-Series в кузове E65 дебютировал 4.4-литровый мотор М67Д44. Агрегат получил новый алюминиевый блок с чугунными гильзами, две турбины Garrett GT1752V и еще более современную топливную систему компании Bosch с пьезофорсунками на 1600 бар. Буквально через полгода его сменил дизель М67Д44ТУ с новой прошивкой, добавившей 30 л.с.


Полезные ссылки
Мануалы manualslib-com MANUAL

Англоязычный мануал мотора М67 выложен здесь


Инфо drive2-ru INFO

Немало полезных материалов собрано на Драйв 2



Расход топлива двс БМВ М67Д39

На примере BMW 740d 2003 года с автоматической коробкой:

Город13.8 литра
Трасса7.5 литра
Смешанный9.7 литра
BMW 740d 2003 года


На какие модели ставится агрегат БМВ М67

BMW
7-Series E381999 - 2001
7-Series E652001 - 2008

Отзывы на двигатель M67 его плюсы и минусы

Достоинства:

  • Экономичный для такой мощности двс
  • При адекватном уходе большой ресурс
  • Долговечный чугунный блок цилиндров
  • И гидрокомпенсаторы предусмотрены

Недостатки:

  • Высокие цены на сервис и на запчасти
  • Совсем не переносит плохого топлива
  • Недолговечное и недешевое навесное
  • Доноры у нас на вторичке очень дороги

Регламент обслуживания двс М67 3.9 и 4.4 l

Маслосервис
Периодичностьраз в 10 000 км
Объем смазки в двс 10.0 литра
Нужно для заменыоколо 9.0 литра
Какое масло5W-30, 5W-40
Газораспределительный механизм
Тип привода ГРМцепной
Заявленный ресурсне ограничен
На практике300 000 км
При обрыве/перескокегнет клапана
Тепловые зазоры клапанов
Регулировкане требуется
Принцип регулировкигидрокомпенсаторы
Замена расходников
Масляный фильтр10 тысяч км
Воздушный фильтр10 тысяч км
Топливный фильтр20 тысяч км
Свечи накаливания80 тысяч км
Вспомогат. ремень80 тысяч км
Охлажд. жидкость3 года или 60 тысяч км

Отзыв владельца БМВ с дизелем M67D39

E38 740d BMW Biturbo двигатель М67 + и - Мотора. Коллектор егр и немецкий автобан

Недостатки, поломки и проблемы двигателя М67

Топливная система

Это очень надежный дизель с большим ресурсом, однако он не терпит плохого топлива и большинство его проблем связано с тнвд и форсунками, особенно пьезоэлектрическими. Главным минусом двигателя служит дефицит качественного сервиса и дорогие запчасти.

Турбонаддув

На втором месте по количеству обращений в сервисы идут отказы турбокомпрессоров и чаще всего причиной служит выход из строя электронной системы изменения геометрии. За ремонт практически никто не берется, а новые и б/у турбины стоят весьма недешево.

Расходомеры

Владельцы этого мотора часто сталкиваются с появлением ошибок по воздушной массе и обычно начинают искать какой-то подсос воздуха или чистить клапан AGR (он же EGR). Однако чаще всего причиной оказывается выход из строя одного из пары расходомеров.

Другие неисправности

К слабым местам этого агрегата также относят уплотнительные кольца теплообменника, мембрану системы вентиляции картера, клапан масляного стакана и демпфер коленвала. А еще скромным ресурсом и весьма высокой ценой отличаются и стартер с генератором.

Производитель заявил ресурс двигателя М67 в 200 000 км, однако он служит до 400 000 км.


Цена двигателя BMW M67 нового и бу

Минимальная стоимость150 000 рублей
Средняя цена на вторичке250 000 рублей
Максимальная стоимость450 000 рублей
Контрактный мотор за рубежом2 200 евро
Купить такой новый агрегат—
Двигатель BMW M67
Б У двигатель BMW M67
250 000 рублей
Состояние:Б У
Комплектация:двигатель в сборе
Рабочий объем:3.9 литра
Мощность:245 л.с.

* Двигатели не продаем, цена указана справочно


Дополнительные материалы

Рассказ о конструкции и проблемах дизеля БМВ М67

Пожалуй самый НАДЕЖНЫЙ дизельный V8