Логотип Отоба ру

Двигатель BMW M21

Технические характеристики 2.4-литрового дизельного двигателя БМВ М21, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Силовой агрегат M21 под капотом БМВ 524тд.

2.4-литровый дизельный двигатель БМВ М21 либо M21D24 производился с 1983 по 1991 годы и ставился на популярные модели концерна: 3-Series в кузове E30 и 5-Series в кузовах E28 и E34. Данный агрегат предлагался как в атмосферной версии, так и в модификации с турбонаддувом.

В линейку R6 также входят двс: M51, M57, N57 и B57.

Технические характеристики мотора BMW M21 2.4 литра

Модификация: M21D24 или M21D24S
Точный объем2443 см³
Система питаниявихрекамера
Мощность двс86 л.с.
Крутящий момент152 Нм
Блок цилиндровчугунный R6
Головка блокаалюминиевая 12v
Диаметр цилиндра80 мм
Ход поршня81 мм
Степень сжатия22
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
Турбонаддувнет
Какое масло лить5.5 литра 5W-40
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 0
Примерный ресурс350 000 км
Модификация: M21D24 Turbo или M21D24T
Точный объем2443 см³
Система питаниявихрекамера
Мощность двс115 л.с.
Крутящий момент210 - 220 Нм
Блок цилиндровчугунный R6
Головка блокаалюминиевая 12v
Диаметр цилиндра80 мм
Ход поршня81 мм
Степень сжатия22
Особенности двснет
Гидрокомпенсаторынет
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett T3
Какое масло лить5.75 литра 5W-40
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 0
Примерный ресурс300 000 км
Двигатель M21 фото.
Мотор BMW M21 вид сбоку.

Расход топлива двс БМВ М21

На примере BMW 524td 1986 года с механической коробкой передач:

Город9.5 литра
Трасса5.8 литра
Смешанный7.1 литра
BMW 524td с дизельным двигателем 2.4 литра 1986 года

На какие автомобили ставился двигатель М21 2.4 l

BMW
3-Series E301985 - 1991
5-Series E281983 - 1987
5-Series E341988 - 1991
   
Lincoln
Continental Mark VII1984 - 1985
   

Недостатки, поломки и проблемы М21

Этот дизельный мотор не переносит длительного перегрева, появляются трещины ГБЦ

Двигатель не заводится при выходе из строя блока управления свечами накаливания

Нередко тут трескаются шланги подвода масла к радиатору и падает давления смазки

Следите за состоянием ремня ГРМ, он вытягивается, перескакивает и фазы сбиваются

Иногда происходят непроизвольные включения стартера во время движения в пробках

Дополнительные материалы
Фото к видео: Теория ДВС - Обзор конструкции ГБЦ BMW M21 Cylinder Head BMW M21 Diesel

Автор статьи: Андрей Малыхин