Логотип Отоба.ру

Двигатель Audi DXNB

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя DXNB или Audi Q3 Sportback 2.0 TDI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат Audi DXNB под капотом Ауди Q3 Sportback.

2.0-литровый дизельный двигатель Audi DXNB производится немецким концерном с 2024 года и ставится на такие популярные модели как Skoda Kodiaq 2, VW Tiguan 3, Audi Q3 или Q3 Sportback. В отличии от своих менее мощных собратьев данный мотор с блоком цилиндров из алюминия.

К семейству EA288-EVO также относят: DXPA, DXPB, DXRA, DXRB и DXRC.

Содержание:

Технические характеристики мотора Audi DXNB 2.0 TDI

Точный объем1968 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс193 л.с.
Крутящий момент400 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра81.0 мм
Ход поршня95.5 мм
Степень сжатия15.5
Особенности двсDOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМремень
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GTD1752VZ
Какое масло лить5.5 литра 0W-20
Тип топливадизель
Экологический классEuro 6e
Примерный ресурс250 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя DXNB по каталогу составляет 180 кг

2.0-литровый дизельный мотор Ауди DXNB фото.
Место расположение номера двигателя Audi DXNB

Номер двигателя DXNB расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Мануал двс VW EA288 evo SSP595 MANUAL

Конструкция дизелей EA288 evo описана в SSP 595


Техническая информация VW Audi Skoda MANUAL

Руководство по ремонту мотора DXNB ищите здесь



Расход топлива двс Ауди DXNB

На примере Audi Q3 Sportback 2026 года с роботизированной коробкой:

Город6.1 литра
Трасса4.9 литра
Смешанный5.4 литра
Audi Q3 Sportback S line 2026 года


На какие модели ставится двигатель DXNB 2.0 l

Audi
Q3 2 (F3)2024 - 2025
Q3 2 Sportback (F3)2024 - 2025
Q3 3 (FJ)2026 - н.в.
Q3 3 Sportback (FJN)2026 - н.в.
Skoda
Kodiaq 2 (PS)2024 - н.в.
Superb 4 (3Y)2024 - н.в.
Volkswagen
Arteon 1 (3H)2024 - 2025
Passat B9 (3J)2024 - н.в.
Tayron 2 (DN)2024 - н.в.
Tiguan 3 (CT)2024 - н.в.

Недостатки, поломки и проблемы двс DXNB

Этот дизельный мотор появился недавно и статистика его поломок пока минимальная

Главное следить за системой охлаждения, так прокладку пробивает довольно быстро

Также система Bosch с форсунками на 2200 бар требовательна к качеству дизтоплива

Еще очень важно следить за состоянием как ремня грм, так и ремня масляного насоса

Немало проблем здесь связано с сажевым фильтром, клапаном егр и системой Adblue


Дополнительные материалы

Обзор основных отличий ЕА288 и ЕА288 ЭВО

Не покупай VW Skoda Audi Seat с 2.0 TDI EA288 EVO пока не узнаешь, что с ним не так...