Логотип Отоба.ру

Двигатель Audi DTNA

Технические характеристики 2.0-литрового дизельного двигателя DTNA или Audi A5 2.0 TDI, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.0-литровый дизельный силовой агрегат Audi DTNA под капотом Ауди A5.

2.0-литровый дизельный двигатель Audi DTNA производился компанией с 2020 по 2024 годы и ставился на такие популярные модели как Ауди А4, А5, Q5, а еще Q5 Sportback в версии 35 TDI. На модели Audi A6 и A7 этот силовой агрегат устанавливался под собственным индексом DTPB.

Семейство EA288-EVO: DEZD, DEZE, DEZB, DEZF, DFBA, DTNB, DTPA и DYYA.

Содержание:

Технические характеристики мотора Audi DTNA 2.0 TDI

Точный объем1968 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс163 л.с.
Крутящий момент370 Нм
Блок цилиндровалюминиевый R4
Головка блокаалюминиевая 16v
Диаметр цилиндра81.0 мм
Ход поршня95.5 мм
Степень сжатия16.0
Особенности двс12V MHEV
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМременной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувBMTS BM60
Какое масло лить5.5 литра 0W-20
Тип топливадизель
Экологический классEuro 6d
Примерный ресурс250 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя DTNA по каталогу составляет 180 кг

2.0-литровый дизельный мотор Ауди DTNA фото.
Место расположение номера двигателя Audi DTNA

Номер двигателя DTNA расположен на стыке блока с коробкой

Полезные ссылки
Техническая информация VW Audi Skoda MANUAL

Конструкция дизелей EA288 evo описана в SSP 671



Расход топлива двс Ауди ДТНА

На примере Audi A5 35 TDI 2022 года с роботизированной коробкой:

Город5.1 литра
Трасса3.9 литра
Смешанный4.1 литра
Audi A5 coupe S line 2022 года


На какие модели ставится двигатель DTNA 2.0 l

Audi
A4 B9 (8W)2020 - 2024
A5 2 (F5)2020 - 2024
A5 2 Sportback (F5A)2020 - 2024
Q5 2 (FY)2020 - 2024
Q5 2 Sportback (FYT)2021 - 2024
  

Недостатки, поломки и проблемы двс DTNA

Это вполне надежный двигатель, но при перегреве у него быстро пробивает прокладку

Система Bosch с форсунками на 2200 бар очень требовательна к качеству дизтоплива

Небольшим ресурсом отличается модуль охлаждения, помпа, а также система Adblue

Внимательно следите за состоянием ремня ГРМ и особенно ремня стартер-генератора

Много проблем может подкинуть загрязнение впуска, клапана ЕГР и сажевого фильтра


Дополнительные материалы

Обзор дизелей семейства EA288 и EA288 EVO

Новый или старый дизель AUDI 2.0 TDI? Новые технологии против проверенных решений