Двигатель Audi DPCA
1.5-литровый турбо двигатель Ауди DPCA выпускался немецким концерном с 2019 по 2024 годы и ставился на такие популярные модели как Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia и Volkswagen Golf. Данный силовой агрегат оснащали фирменной системой отключения двух цилиндров типа ACT.
К семейству EA211-EVO-TSI относят: DHFA, DPBA, DPBC, DPBE, DFYA и DRBA.
Технические характеристики мотора Audi DPCA 1.5 TFSI
| Точный объем | 1498 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 150 л.с. |
| Крутящий момент | 250 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
| Ход поршня | 85.9 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | ACT |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | на обоих валах |
| Турбонаддув | MHI TD02 |
| Какое масло лить | 4.3 литра 0W-20 |
| Тип топлива | бензин АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6d |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя DPCA по каталогу составляет 117 кг
Номер двигателя DPCA расположен на стыке с коробкой
MANUAL
Руководство по ремонту мотора DPCA вы найдете тут
Найдем любой мотор / кпп
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель / кпп
Реклама. ООО "Ферио"
Расход топлива двс Ауди DPCA
На примере Audi A3 35 TFSI 2022 года с роботизированной коробкой:
| Город | 5.8 литра |
| Трасса | 4.3 литра |
| Смешанный | 4.9 литра |
На какие модели ставится двигатель DPCA 1.5 l
| A1 2 (GB) | 2020 - 2024 |
| A3 3 (8V) | 2019 - 2020 |
| A3 4 (8Y) | 2019 - 2024 |
| Q2 1 (GA) | 2020 - 2024 |
| Q3 2 (F3) | 2019 - 2024 |
| Q3 2 Sportback (F3) | 2019 - 2024 |
| Formentor 1 (KM) | 2020 - 2024 |
| Arona 1 (KJ) | 2020 - 2024 |
| Ateca 1 (KH) | 2019 - 2024 |
| Ibiza 5 (6F) | 2020 - 2024 |
| Leon 3 (5F) | 2019 - 2020 |
| Leon 4 (KL) | 2020 - 2024 |
| Tarraco 1 (KN) | 2020 - 2024 |
| Fabia 4 (PJ) | 2021 - 2024 |
| Kamiq 1 (NW) | 2020 - 2024 |
| Karoq 1 (NU) | 2019 - 2024 |
| Kodiaq 1 (NS) | 2019 - 2023 |
| Octavia 3 (5E) | 2019 - 2020 |
| Octavia 4 (NX) | 2020 - 2024 |
| Scala 1 (NW) | 2020 - 2024 |
| Superb 3 (3V) | 2019 - 2024 |
| Arteon 1 (3H) | 2019 - 2020 |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2019 - 2020 |
| Golf 7 (5G) | 2019 - 2020 |
| Golf 8 (CD) | 2019 - 2024 |
| Passat B8 (3G) | 2019 - 2024 |
| Polo 6 (AW) | 2020 - 2021 |
| T-Cross 1 (C1) | 2020 - 2024 |
| T-Roc 1 (A1) | 2019 - 2022 |
| Taigo 1 (CS) | 2021 - 2024 |
| Tiguan 2 (AD) | 2019 - 2024 |
| Touran 2 (5T) | 2020 - 2024 |
Недостатки, поломки и проблемы двс DPCA
Характерная для 1.5 TSI проблема «эффект кенгуру» здесь выражена не так ярко
Однако владельцы все еще отмечают нервную работу этого агрегата на холодную
Также на форумах имеются жалобы на подергивания при включении системы ACT
Следите за качеством топлива, здесь плазменное покрытие на стенках цилиндров
Ремень ГРМ меняют на 210 000 км, но стоит помнить, что его обрыве гнет клапана
Для замены ремня нужен специальный инструмент и он есть не в каждом сервисе
Как все моторы с прямым впрыском он склонен к образованию нагара на клапанах
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Подробно о замене масла в моторе 1.5 DPCA
