Двигатель Audi DHUB
4.0-литровый би-турбо двигатель Ауди DHUB собирался немецким концерном 2019 по 2022 год и устанавливался лишь на заряженную версию кроссовера RS Q8, пока не уступил место DWNB. Этот силовой агрегат ставился в составе 48-вольтовой мягко-гибридной установки типа MHEV.
К семейству EA825 также относят двс: CXYA, DCUE, DWNA, DWNB и DWRB.
Технические характеристики мотора Audi DHUB 4.0 TFSI
| Точный объем | 3996 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 600 л.с. |
| Крутящий момент | 800 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V8 |
| Головка блока | алюминиевая 32v |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 86 мм |
| Степень сжатия | 9.7 |
| Особенности двс | AVS, MHEV |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на всех валах |
| Турбонаддув | две BorgWarner B03G |
| Какое масло лить | 9.5 литра 0W-40 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | Euro 6d-TEMP |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя DHUB по каталогу составляет 231 кг
Номер двигателя DHUB расположен сразу в двух местах
MANUAL
Конструкция двс ЕА825 описана в Программе самообучения №676
Расход топлива двс Ауди DHUB
На примере Audi RS Q8 2021 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 17.0 литра |
| Трасса | 9.3 литра |
| Смешанный | 12.1 литра |
На какие модели ставится двигатель DHUB 4.0 l
| RS Q8 1 (4M) | 2019 - 2022 |
Недостатки, поломки и проблемы двс DHUB
Это надежный двигатель, если не нарваться на экземпляр после серьезного тюнинга
Важно не лить в бак что попало, случаи разрушения поршней от детонации уже есть
Также очень не любит плохого топлива плазменное напыление на стенках цилиндра
Обновляйте смазку как можно чаще, это сильно увеличит ресурс турбокомпрессоров
Довольно много хлопот доставляют гибридная система: стартер-генератор и батарея
Подробный обзор кроссовера Ауди RS Q8



