Двигатель Audi CZSE
3.0-литровый турбированный двигатель Ауди CZSE 3.0 TFSI выпускается концерном с 2017 года и устанавливается только на основные модификации седана A8 в кузове D5 или кроссовера Q8. Данный мотор является частью гибридной силовой установки с отдельной 48-вольтовой сетью.
В линейку EA839 также входят двс: CWGD, DECA и DLZA.
Технические характеристики мотора Audi CZSE 3.0 TFSI
| Точный объем | 2995 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 340 л.с. |
| Крутящий момент | 500 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 11.2 |
| Особенности двс | mild hybrid |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на впуске и выпуске |
| Турбонаддув | TwinScroll |
| Какое масло лить | 7.0 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 260 000 км |
Вес двигателя CZSE по каталогу составляет 172 кг
Номер двигателя CZSE находится в развале блока, на стыке с коробкой
MANUAL
Мануал для агрегатов Ауди Q8 первого поколения вы можете скачать тут
ARTICLE
Тест-драйв кроссовера Q8 как раз с таким мотором ищите на сайте Драйв
Расход топлива Ауди 3.0 CZSE
На примере Audi Q8 2019 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 10.5 литра |
| Трасса | 7.2 литра |
| Смешанный | 8.4 литра |
На какие автомобили ставят двигатель CZSE 3.0 TFSI
| A8 D5 (4N) | 2017 - н.в. |
| Q8 1 (4M) | 2018 - н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы CZSE
Данный силовой агрегат выпускается не так давно и статистики неисправностей нет
Поэтому далее мы приведем список лишь потенциальных проблем этого двигателя
Турбомотору с прямым впрыском нужен бензин АИ-98 и масло SAE 0W-20, VW50400
Впускной коллектор интегрирован в головку блока и отдельная замена невозможна
Турбокомпрессор расположен в развале блока цилиндров горячей стороной внутрь
Первый тест-драйв и обзор Audi Q8
