Двигатель Audi CYVB

Известной проблемой всех моторов этой серии служит масложор из-за залегания колец, но стоит отметить, что расход масла часто встречается при экономии на обслуживании.

Турбина довольно надежная и при частой замене масла имеет весьма приличный ресурс, однако на форумах нередко встречаются жалобы на закисание тяги актуатора вестгейта.

Как у многих турбомоторов с прямым впрыском топлива тут зарастают нагаром клапана, поэтому при нестабильной работе двс довольно часто помогает банальная раскоксовка.

Еще одним слабым местом этого семейства моторов служит единый модуль охлаждения, который может дать течь еще до 100 тысяч км, а новый обойдется вам весьма недешево.

Владельцы таких агрегатов часто сталкиваются с детонацией и лучше лить только АИ-98. Также нужно периодически проверять состояние ремня грм, с его обрывом гнет клапана.