Двигатель Audi CYRB
2.0-литровый турбированный двигатель Audi CYRB либо A5 2.0 TFSI производится с 2015 года и устанавливается на ряд моделей с продольным расположением мотора, таких как А4, А5 и Q7. Этот силовой агрегат относят к серии EA888 gen3b, так называемого второго класса мощности.
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRC, CZPA, CZPB и DKZA.
Технические характеристики мотора Audi CYRB 2.0 TFSI
| Точный объем | 1984 см³ |
| Система питания | FSI + MPI |
| Мощность двс | 250 л.с. |
| Крутящий момент | 370 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Ход поршня | 92.8 мм |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Особенности двс | AVS на выпуске |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | на двух валах |
| Турбонаддув | IHI IS20 |
| Какое масло лить | 5.7 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-98 |
| Экологический класс | ЕВРО 6 |
| Примерный ресурс | 240 000 км |
Вес двигателя CYRB по каталогу составляет 132 кг
Номер двигателя CYRB расположен на стыке блока с коробкой
MANUAL
Этот мотор описан в программе самообучения №645
FORUM
Активнее всего этот агрегат обсуждают в Audi-Club.ru
Расход топлива двс Ауди CYRB
На примере Audi A5 2.0 TSI 2017 года с роботизированной коробкой передач:
| Город | 7.5 литра |
| Трасса | 5.0 литра |
| Смешанный | 6.2 литра |
На какие автомобили ставят двигатель CYRB 2.0 TFSI
| A4 B9 (8W) | 2015 - 2020 |
| A4 B9 Allroad (8W) | 2016 - н.в. |
| A5 2 (F5) | 2016 - н.в. |
| Q7 2 (4M) | 2015 - 2020 |
Недостатки, поломки и проблемы двс CYRB
Этот агрегат выпускается еще не так долго, чтобы собралась статистика его поломок
На данный момент мотор себя неплохо зарекомендовал и отказы по нему единичны
Если покопаться на профильных форумах, то можно найти жалобы на расход масла
Примерно к 120 тысяч км пробега уже может растянуться и начать греметь цепь ГРМ
К слабым местам двс также относят пластиковую помпу и регулируемый маслонасос
Обзор Ауди А5 в кузове F5 мотором 2.0 TFSI 250 л.с.
