Логотип Отоба.ру

Двигатель Audi CVMD

Технические характеристики 3.0-литрового дизельного двигателя Ауди CVMD, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
3.0-литровый дизельный силовой агрегат Audi CVMD под капотом Ауди Q7.

3.0-литровый дизельный двигатель Ауди CVMD 3.0 TDI выпускался в Дьере с 2015 по 2022 год и устанавливался на отечественные модификации кроссоверов Q5, Q7, Q8 и Volkswagen Touareg 3. Его мощность специально для нашего рынка ограничена выгодными в налоговом плане 249 л.с.

В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA и CRTC.



Содержание:

Технические характеристики мотора Audi CVMD 3.0 TDI

Точный объем2967 см³
Система питанияCommon Rail
Мощность двс249 л.с.
Крутящий момент600 Нм
Блок цилиндровчугунный V6
Головка блокаалюминиевая 24v
Диаметр цилиндра83 мм
Ход поршня91.4 мм
Степень сжатия16.0
Особенности двс2 x DOHC
Гидрокомпенсаторыда
Привод ГРМцепной
Фазорегуляторнет
ТурбонаддувGarrett GTD2060VZ
Какое масло лить7.0 литра 5W-30
Тип топливадизель
Экологический классЕВРО 6
Примерный ресурс350 000 км
Источник: OTOBA.RU

Вес двигателя CVMD по каталогу составляет 190 кг

3.0-литровый дизельный мотор Ауди CVMD фото.
Место расположение номера двигателя Audi cvmd

Номер двигателя CVMD расположен спереди, на стыке блока с головкой

Полезные ссылки
Техническая информация VW Audo Skoda MANUAL

Мануал по ремонту дизелей ЕА897 вы можете скачать здесь



Расход топлива Ауди 3.0 CVMD

На примере Audi Q7 4M 2017 года с автоматической коробкой передач:

Город7.3 литра
Трасса5.7 литра
Смешанный6.3 литра
Audi Q7 4M 2017 года с дизельным двигателем 3.0 литра


На какие автомобили ставят двигатель CVMD 3.0 l

Audi
A6 C8 (4K)2018 - н.в.
A6 C8 Allroad (4KH)2019 - н.в.
A7 C8 (4K)2020 - 2022
A8 D5 (4N)2018 - 2022
Q5 2 (FY)2017 - 2022
Q5 2 Sportback (FYT)2020 - 2022
Q7 2 (4M)2015 - 2022
Q8 1 (4M)2019 - 2022
Volkswagen
Touareg 3 (CR)2018 - 2022
  

Недостатки, поломки и проблемы CVMD

На агрегатах первых лет из-за шума под капотом заменяли распредвалы по гарантии

Еще был целый ряд случаев выхода из строя маслонасоса на пробегах до 50 000 км

Все современные системы Common Rail с пьезофорсунками боятся плохого топлива

После 100 - 120 тысяч км здесь может подкинуть проблем навороченная система егр

Ближе к 250 000 км велик риск растяжения цепей ГРМ, а замена их очень недешевая


Дополнительные материалы

Подробное видео по борьбе со стуками дизеля 3.0 CVMD

Audi Q7 4M 3.0 CVMD 2016г. Часть1 стук мотора. Разбор