Двигатель Audi ASB
3.0-литровый дизельный двигатель Ауди ASB 3.0 TDI выпускался концерном с 2003 по 2010 год и прежде всего известен по модели А8 в кузове Д3, на которую ставился более семи лет к ряду. Еще такой силовой агрегат можно найти под капотом дорестайлинговой А6 С6 и А4 в кузове Б7.
В линейку EA896 также входят двс: BPP, BKS, BMK, BUG, CASA и CCWA.
Технические характеристики мотора Audi ASB 3.0 TDI
Точный объем | 2967 см³ |
Система питания | Common Rail |
Мощность двс | 233 л.с. |
Крутящий момент | 450 Нм |
Блок цилиндров | чугунный V6 |
Головка блока | алюминиевая 24v |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 91.4 мм |
Степень сжатия | 17 |
Особенности двс | 2 x DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | четыре цепи |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | VGT |
Какое масло лить | 8.2 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 4 |
Примерный ресурс | 330 000 км |
Вес двигателя ASB по каталогу составляет 220 кг
Номер двигателя ASB расположен спереди, на стыке блока с головкой
Мануал для модели А8 с таким дизелем вы найдете на сайте AudiManuals.ru
FORUM
Распространенные проблемы этих моторов описаны на форуме Audi-Club.ru
Расход топлива Ауди 3.0 ASB
На примере Audi A8 2005 года с автоматической коробкой передач:
Город | 12.0 литра |
Трасса | 6.4 литра |
Смешанный | 8.4 литра |
На какие автомобили ставился двигатель ASB 3.0 l
A4 B7 (8E) | 2006 - 2008 |
A6 C6 (4F) | 2006 - 2008 |
A6 C6 Allroad (4FH) | 2006 - 2008 |
A8 D3 (4E) | 2003 - 2010 |
Недостатки, поломки и проблемы ASB
Заслонки впускного коллектора боятся загрязнений и могут заклинить до 100 000 км
Первые годы выпуска по вине пьезофорсунок тут нередко случался прогар клапанов
Цепной ГРМ служит от 200 до 300 тысяч км, а его замена обходится очень недешево
Ресурс приводного ремня ТНВД около 100 000 км, но при обрыве двс просто глохнет
Ближе к 250 000 км уже может окончательно забиться сажевый фильтр и клапан ЕГР
Удаление системы EGR 3.0 TDI (ASB). Подробно