Volkswagen Golf Plus

Компактвэн Фольксваген Гольф Плюс 1 (5М)

Фольксваген Гольф Плюс 1-го поколения в кузове 5М собирался в Германии с 2004 по 2014 год и активно продавался на нашем рынке, однако из-за иностранной сборки модель была дорогой. Еще существовала модификация CrossGolf с чуть большим клиренсом и пластиковым обвесом.

Второе поколение этой модели известно как Golf Sportsvan.

Содержание:

Модификации
ТТХ
Поломки
Цена

Модификации Volkswagen Golf Plus

Такой компактвэн до рестайлинга продавался с 2004 по 2008 годы, а у нас с 2005 по 2008 годы.

Компактвэн Фольксваген Гольф Плюс 1 (5М) до рестайлинга вид спереди

Компактвэн Volkswagen Golf Plus 1 (5M) дорестайлинговая версия вид сзади

Компактвэн Фольксваген Гольф Плюс 1 (5М) до обновления вид спереди

Компактвэн VW Golf Plus I (5M) дорестайлинговая модификация салон

Предлагались две бензиновые и две дизельные версии в сочетании с мкпп, акпп либо роботом:

Переднеприводные версии

Бензиновые модификации:

1.6 л BGU 102 л.с. 148 Нм и 5‑мкпп MQ200

1.6 л BGU 102 л.с. 148 Нм и 6‑акпп AQ250

2.0 л BVY 150 л.с. 200 Нм и 5‑мкпп MQ250

2.0 л BVY 150 л.с. 200 Нм и 6‑акпп AQ250

Дизельные модификации:

1.9 л BLS 105 л.с. 250 Нм и 5‑мкпп MQ250

1.9 л BLS 105 л.с. 250 Нм и 6‑ркпп DQ250

2.0 л BMM 140 л.с. 320 Нм и 6‑мкпп MQ350

2.0 л BMM 140 л.с. 320 Нм и 6‑ркпп DQ250

Этот компактвэн после рестайлинга продавался на основных рынках сбыта с 2008 по 2014 год.

Компактвэн Фольксваген Гольф Плюс 1 (5М) рестайлинг вид спереди

Компактвэн Volkswagen Golf Plus 1 (5M) рестайлинговая версия вид сзади

Компактвэн Фольксваген Гольф Плюс 1 (5М) Cross после обновления вид спереди

Компактвэн VW Golf Plus 1 (5M) рестайлинговая модификация интерьер

При обновлении появились современные турбомоторы, но вот дизели у нас уже не предлагали:

Переднеприводные версии

Бензиновые модификации:

1.2 л CBZB 105 л.с. 175 Нм и 6‑мкпп MQ200

1.2 л CBZB 105 л.с. 175 Нм и 7‑ркпп DQ200

1.4 л CGGA 80 л.с. 132 Нм и 5‑мкпп MQ200

1.4 л CAXA 122 л.с. 200 Нм и 6‑мкпп MQ200

1.4 л CAXA 122 л.с. 200 Нм и 7‑ркпп DQ200

1.6 л BSE 102 л.с. 148 Нм и 5‑мкпп MQ200

1.6 л BSE 102 л.с. 148 Нм и 7‑ркпп DQ200

Полезные материалы

INFO

Мануал для компактвэна Гольф Плюс вы найдете здесь

FORUM

Немало полезной информации выложено на Golf-Club.ru

Обзор Volkswagen Golf Plus 2012 года от МегаРетр

2012 Фольксваген Гольф Плюс. Обзор (интерьер, экстерьер)

Технические характеристики Гольф Плюс 1.6 литра 5-мкпп

Общие характеристики
Мощность мотора	102 л.с.
Крутящий момент	148 Нм
Разгон до 100 км/ч	12.0 с
Макс. скорость	180 км/ч
Расход по городу	10.6 л
Расход по трассе	6.4 л
Смешанный расход	7.6 л
Объем бензобака	55 л
Снаряженная масса	1310 кг
Полная масса	1920 кг
Грузоподъемность	610 кг
Объем багажника	395 (1450) л

Общие размеры
Габаритная длина	4206 мм
Ширина	1759 мм
Высота	1580 мм
Колесная база	2578 мм
Передний свес	877 мм
Задний свес	751 мм
Колея передних колес	1541 мм
Колея задних колес	1529 мм
Клиренс	160 мм
Мин. радиус разворота	5.4 м
Кол-во дверей \| мест	5 \| 5
Шины	195/65 R15

Другие размеры шин: 205/55 R16

Габаритные размеры Фольксваген Гольф Плюс 1.

Достоинства, недостатки и проблемы Фольксваген Гольф Плюс

Кузов и салон

Значок Like Лакокрасочное довольно слабое, но кузов тут оцинкован и держится более или менее

Значок not Like Ржавчина начинает свое распространение с порогов, низов дверей и особенно пятой

Значок not Like Также часто можно найти серьезные очаги коррозии на стыках крыльев с бамперами

Значок Like Салон тут конечно скучноват, но материалы отделки качественные и стойкие к износу

Значок not Like Основные жалобы владельцев связаны со скрипами и недостаточно шумоизоляцией

Значок not Like Также на профильных форумах ругают глючный климат-контроль и слабый отопитель

Двигатель

Значок not Like 1.2-литровый турбомотор CBZB имеет очень слабую цепь грм и недолговечный ТНВД

Значок not Like 1.4-литровый турбоагрегат CAXA по сути отличается от предыдущего только объемом

Значок Like 1.4-литровый атмосферный мотор CGGA конечно слабоват, но по надежности неплох

Значок Like 1.6-литровые атмосферные двигатели BGU и BSE тут являются наилучшим выбором

Значок not Like 2.0-литровый мотор BVY оснащен капризной системой прямого впрыска топлива FSI

Значок Like 1.9-литровый дизель BLS с обычными насос-форсунками считается очень ресурсным

Значок not Like 2.0-литровый дизель BMM оснащается требовательными к топливу пьезофорсунками

Трансмиссия

Значок Like Механические коробки MQ200 и MQ250 работают четко, но есть у них и слабые места

Значок not Like Загудевшие подшипники или изношенные синхронизаторы меняют уже на 150 000 км

Значок Like 6-ступенчатая мкпп MQ350 надежнее, но и ставилась только с 2.0-литровым дизелем

Значок Like 6-ступенчатая акпп AQ250 производства компании Aisin особых хлопот не доставляет

Значок not Like Но это лишь при условии регулярной замены масла, а также чистого теплообменника

Значок Like 6-ступенчатый робот DQ250 надежен, но и его также ставили с 2.0-литровым дизелем

Значок not Like 7-ступенчатый робот DQ200 очень желательно избегать, он может подкинуть проблем

Значок not Like Коробка славится малым ресурсом блока сцеплений, мехатроника и дифференциала

Ходовая

Значок Like Ходовая часть в этой машине вполне долговечная, но очень не любит разбитых дорог

Значок not Like При частой езде по ямам недолго ходят стойки стабилизатора и опорные подшипники

Значок not Like Еще при такой эксплуатации быстро сдаются задние сайлентблоки передних рычагов

Значок Like К рулевому управлению либо тормозной системе авто больших претензий не имеется

Цена Volkswagen Golf Plus (5M) на вторичном рынке

У нас на вторичке предлагается пара сотен компактвэнов, а их стоимость от 400 тысяч рублей.

Volkswagen Golf Plus I

400 000 ₽

Год выпуска:	2006
Пробег:	155 000 км
Кузов:	Хэтчбек 5 дв.
Цвет:	Серебристый
Двигатель:	1.6 л / 102 л.с. / Бензин
Коробка:	Механическая
Привод:	Передний
Состояние:	Не требует ремонта

* Цена на данное авто указана справочно

Дополнительные материалы

Обзор недостатков Фольксваген Гольф Плюс с пробегом

Стоит ли покупать Volkswagen Golf Plus (2005-2014)?