Volkswagen Eos 1
Volkswagen Eos 1-го поколения в кузове 1F собирали на заводе в Португалии с 2006 по 2015 год и уже оттуда поставляли во многие страны, на нашем рынке Эос продавали с 2006 по 2009 год. Этот кабриолет с жесткой металлической крышей по технике унифицирован с моделью Гольф 5.
Модификации Фольксваген Эос
Данный кабриолет до рестайлинга продавался с 2006 по 2010 годы, а у нас с 2006 по 2009 год.
На выбор предлагали четыре бензиновые модификации в сочетании с механикой или роботом:
| 1.6 л BLF 115 л.с. 155 Нм и 6‑мкпп MQ200 |
| 2.0 л BVY 150 л.с. 200 Нм и 6‑мкпп MQ250 |
| 2.0 л BWA 200 л.с. 280 Нм и 6‑мкпп MQ350 |
| 2.0 л BWA 200 л.с. 280 Нм и 6‑ркпп DQ250 |
| 3.2 л BUB 250 л.с. 320 Нм и 6‑ркпп DQ250 |
Кабриолет после рестайлинга продавался с 2010 по 2015 годы, но у нас его уже не предлагали.
На европейскую версию ставили двигатели: 1.4 TSI CAVD, 2.0 TSI CCZB и дизель 2.0 TDI CBAB.
INFO
Подборка мануалов для Volkswagen Eos выложена здесь
Oбзор дорестайлинговой версии Фольксваген Эос
Технические характеристики Volkswagen Eos 2.0 TSI 6-мкпп
| Мощность мотора | 200 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 7.8 с |
| Макс. скорость | 232 км/ч |
| Расход по городу | 11.2 л |
| Расход по трассе | 6.5 л |
| Смешанный расход | 8.2 л |
| Объем бензобака | 55 л |
| Снаряженная масса | 1550 кг |
| Полная масса | 2000 кг |
| Грузоподъемность | 450 кг |
| Объем багажника | 205 (308) л |
| Габаритная длина | 4407 мм |
| Ширина | 1791 мм |
| Высота | 1443 мм |
| Колесная база | 2578 мм |
| Колея передних колес | 1545 мм |
| Колея задних колес | 1553 мм |
| Клиренс | 130 мм |
| Кол-во дверей | мест | 2 | 4 |
| Шины | 215/55 R16 |
Достоинства, недостатки и проблемы Фольксваген Эос
Лакокрасочное тут слабовато, но оцинкованный кузов неплохо противостоит коррозии
Ржавчина начинает распространение со стыков металла с пластиковыми элементами
Также стоит внимательно смотреть на арки, пороги, кромки дверей и механизм крыши
Салон довольно простенький, но материалы отделки качественные и стойкие к износу
К минусам моделей на этой платформе относят капризную климатическую установку
Хватает и проблем по электрической части, но чаще всего в сбоях виновата проводка
1.6-литровый бензиновый агрегат BLF с прямым впрыском имеет плохую репутацию
Он известен капризами топливной системы, масложором и скромным ресурсом цепи
2.0-литровый бензиновый мотор BVY отличается от описанного выше лишь объемом
Все двигатели этой серии с прямым впрыском имеют проблемы с заводкой в морозы
2.0-литровый турбоагрегат BWA тоже может подкинуть владельцам немало проблем
К слабым местам относят быстрый износ толкателя ТНВД и склонность к масложору
3.2-литровый VR6 двигатель BUB довольно надежен и имеет очень приличный ресурс
Основные жалобы на форуме связаны с большим расходом топлива и иногда масла
6-ступенчатая мкпп MQ200 переключается четко, но высоким ресурсом не отличается
Замена подшипников и синхронизаторов встречается на пробегах менее 150 000 км
Дифференциал в этой коробке не терпит буксования и может попросту развалиться
6-ступенчатая механика MQ250 аналогична как по своей работе, так и по надежности
6-ступенчатая механика MQ350 более крепкая, но ее ставили только с турбомотором
6-ступенчатый робот DQ250 при регулярной замене масла ходит без особых проблем
К минусам ркпп можно отнести только не самый долговечный двухмассовый маховик
Подвеска у этого кабриолета, простая и вполне надежная, разве что клиренс маловат
До 100 000 км часто меняются лишь стойки стабилизатора и некоторые сайлентблоки
Литые диски большого диаметра сильно сокращают ресурс у ступичных подшипников
Рулевая рейка довольно крепкая и ходит долго, но иногда отказывает датчик момента
К тормозной системе тоже претензий нет, но важно следить за целостностью шлангов
Цена Volkswagen Eos 1 (1F) на вторичном рынке
На нашей вторичке продается пара десятков таких кабриолетов стоимостью от 800 000 рублей.
| Год выпуска: | 2008 |
| Пробег: | 200 000 км |
| Кузов: | Кабриолет |
| Цвет: | Черный |
| Двигатель: | 2.0 л / 200 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Роботизированная |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Подробный обзор Фольксваген Эос с пробегом
