Skoda Rapid 2
Skoda Rapid 2-го поколения в кузове NK производится на заводе концерна в Калуге с 2019 года и по своей сути представляет из себя очень глубокий рестайлинг лифтбека первого поколения. На нашем рынке предлагается аналогичный по технической части Фольксваген Поло Лифтбек.
В семейство Rapid также входит: NH (2012 - 2020).
Модификации Шкода Рапид 2
Этот лифтбек продается эксклюзивно на рынке стран таможенного союза с декабря 2019 года.
Все силовые агрегаты и коробки передач достались от предыдущего поколения модели Рапид:
| 1.4 л CZCA 125 л.с. 200 Нм и 7‑ркпп DQ200 |
| 1.6 л CWVB 90 л.с. 155 Нм и 5‑мкпп MQ200 |
| 1.6 л CWVA 110 л.с. 155 Нм и 5‑мкпп MQ200 |
| 1.6 л CWVA 110 л.с. 155 Нм и 6‑акпп AQ160 |
MANUAL
Русскоязычный мануал Skoda Rapid выложен здесь
INFO
Немало полезной информации собрано на VWTS.ru
Видео руководство пользователя Шкода Рапид 2020 года
Технические характеристики Skoda Rapid 1.4 турбо и 7-ркпп
| Мощность мотора | 125 л.с. |
| Крутящий момент | 200 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 9.2 с |
| Макс. скорость | 204 км/ч |
| Расход по городу | 7.1 л |
| Расход по трассе | 4.4 л |
| Смешанный расход | 5.4 л |
| Объем бензобака | 55 л |
| Снаряженная масса | 1215 кг |
| Полная масса | 1720 кг |
| Грузоподъемность | 505 кг |
| Объем багажника | 530 (1470) л |
| Габаритная длина | 4485 мм |
| Ширина | 1706 мм |
| Высота | 1475 мм |
| Колесная база | 2602 мм |
| Передний свес | 877 мм |
| Задний свес | 1006 мм |
| Угол въезда | 15.5° |
| Угол съезда | 12.2° |
| Колея передних колес | 1454 мм |
| Колея задних колес | 1495 мм |
| Клиренс | 152 мм |
| Кол-во дверей | мест | 5 | 5 |
| Шины | 195/55 R15 |
Достоинства, недостатки и проблемы Шкода Рапид 2
Лакокрасочное тонкое и сколы образуются сразу, но благодаря оцинковке не ржавеют
К минусам модели отнесем очень мягкие стекла и недолговечное хромовое покрытие
Салон радует выверенной эргономикой, материалами отделки и удобным багажником
Шумоизоляция конечно слабоватая, но у конкурентов в этом классе все гораздо хуже
По электрической части проблем немного и разве что магнитола периодически сбоит
1.6-литровый бензиновый двигатель CWVA вполне надежен и имеет хороший ресурс
Основные жалобы связаны с расходом масла на угар и с его утечками по сальникам
1.4-литровыйтурбомотор CZCA последних модификации больших проблем не имеет
К слабым местам мотора относят актуатор турбины и вечно текущую водяную помпу
5-ступенчатая мкпп MQ200 особых хлопот не доставляет, но парочка претензий есть
Тут часто гудит подшипник первичного вала и не терпит буксования дифференциал
6-ступенчатый автомат AQ160 от компании Aisin известен у нас с неплохой стороны
Однако его ресурс сильно зависит от частоты замены масла, лучше раз в 60 000 км
7-ступенчатый робот DQ200 серьезно обновлен и сильно прибавил в своем ресурсе
Однако отказы блока мехатроника и быстрый износ сцеплений все еще встречается
Подвеска в этой модели жестковата, с упором на управляемость и клиренс скромный
Зато по надежности здесь все отлично и быстро сдаются лишь стойки стабилизатора
К рулевому управлению и тормозной системе лифтбека больших претензий также нет
Цена Skoda Rapid 2 (NK) на вторичном рынке
На вторичке этот лифтбек представлен очень широко, а стоимость от миллиона рублей и выше.
| Год выпуска: | 2021 |
| Пробег: | 25 000 км |
| Кузов: | Лифтбек |
| Цвет: | Белый |
| Двигатель: | 1.6 л / 110 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Автоматическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Шкода Рапид 2 с пробегом от Дмитрия Рогова
