Москвич 8
Москвич 8 1-го поколения в кузове JF1 собирается на московском автозаводе еще с 2024 года, но активные продажи этой модели на российском рынке начались только в середине 2025 года. Такой кроссовер в разных странах известен под именами: JAC JS8, Sehol X8 Plus, а также EVO 7.
Модификации Moskvich 8
Этот кроссовер предлагается в Китае с 2022 года, а у нас продажи начались только в 2025 году.
Модель оснащается передним приводом и единственным турбомотором в сочетании с роботом:
| 1.5 л HFC4GC1.6E 174 л.с. 280 Нм и 7‑ркпп |
MANUAL
Русскоязычный мануал Москвич 8 вы найдете здесь
Обзор и тест-драйв кроссовера Moskvich 8
Технические характеристики Москвич 8 1.5 турбо 7-ркпп
| Мощность мотора | 174 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | n/a |
| Макс. скорость | 170 км/ч |
| Расход по городу | 10.7 л |
| Расход по трассе | 7.0 л |
| Смешанный расход | 8.3 л |
| Объем бензобака | 58 л |
| Снаряженная масса | 1675 кг |
| Полная масса | 2215 кг |
| Грузоподъемность | 540 кг |
| Объем багажника | 418 (2153) л |
| Габаритная длина | 4825 мм |
| Ширина | 1870 мм |
| Высота | 1758 мм |
| Колесная база | 2830 мм |
| Колея передних колес | 1575 мм |
| Колея задних колес | 1590 мм |
| Клиренс | 190 мм |
| Мин. радиус разворота | 5.75 м |
| Кол-во дверей | мест | 5 | 7 |
| Размер шин | 235/50 R19 |
Место расположение VIN-номера на Москвич 8
Идентификационный VIN-номер кузова
ВИН-номер автомобиля
Вин-номер автомобиля нанесен в верхнем левом углу передней панели и виден снаружи автомобиля через ветровое стекло.
Заводская табличка крепится в нижней части средней стойки кузова со стороны пассажира.
Цена Moskvich 8 I (JF1) на вторичном рынке
На нашей вторичке этот кроссовер пока не продается, новый стоит от 3 000 000 рублей и выше.
| Год выпуска: | 2024 |
| Пробег: | 1 000 км |
| Кузов: | Кроссовер |
| Цвет: | Белый |
| Двигатель: | 1.5 л / 174 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Роботизированная |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Подробный обзор Москвич 8 от журнала За Рулем



