Лада Х-рей Кросс
Лада Х-рей Кросс 1-го поколения в кузове пятидверный хэтчбек была представлена в 2018 году и практически сразу сборку кроссовера наладили на предприятии концерна в городе Тольятти. Автомобиль отличается от других моделей компании наличием новой системы Lada Ride Select.
К семейству X-ray также относят: XRAY.
Модификации Lada XRAY Cross
Подвышенную версию этого хэтчбека с пластиковым обвесом добавили в линейку в 2018 году.
Сперва была одна версия с 1.8-литровым агрегатом и механикой, но потом появились и другие:
| 1.6 л Рено H4M 113 л.с. 152 Нм и CVT JF015E⁻¹ |
| 1.6 л ВАЗ 21129 106 л.с. 148 Нм и 5-мкпп 21809⁻² |
| 1.8 л ВАЗ 21179 122 л.с. 170 Нм и 5-мкпп Рено JR5 |
² — данная модификация появилась в 2021 году
У нас на сайте имеется отдельная и очень подробная статья про все двигатели Лада Х-рей
На нашем портале есть максимально развернутый материал и про все коробки Лада Х-рей
MANUAL
Официальный мануал Лада Х-рей Кросс выложен здесь
INFO
Немало полезных материалов собрано на Лада-Онлайн
Обзор Lada XRAY Cross 2018 от MegaRetr
Технические характеристики Лада Х-рей Кросс 1.8 л. 5-мкпп
| Мощность мотора | 122 л.с. |
| Крутящий момент | 170 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.9 с |
| Макс. скорость | 180 км/ч |
| Расход по городу | 9.7 л |
| Расход по трассе | 6.3 л |
| Смешанный расход | 7.5 л |
| Объем бензобака | 50 л |
| Снаряженная масса | 1275 кг |
| Полная масса | 1650 кг |
| Грузоподъемность | 375 кг |
| Объем багажника | 361 л |
| Габаритная длина | 4171 мм |
| Ширина | 1810 мм |
| Высота | 1642 мм |
| Колесная база | 2592 мм |
| Передний свес | 835 мм |
| Задний свес | 744 мм |
| Колея передних колес | 1503 мм |
| Колея задних колес | 1546 мм |
| Клиренс | 215 мм |
| Кол-во дверей | мест | 5 | 5 |
| Шины | 215/50 R17 |
Достоинства, недостатки и проблемы Лада Х-рей Кросс
Лакокрасочное довольно слабое, но сам кузов обработан и сколы сразу не гниют
На форумах нередко ругают недолговечный хром и быстро затирающиеся стекла
Салон тут дешев по материалам, но его стойкость к износу относительно высока
По электрике проблем не так много: перегорают лампочки или глючит магнитола
1.6-литровый двигатель Рено Н4М при должном уходе особых проблем не имеет
Можно посетовать лишь на отсутствие гидрокомпенсаторов и низкий ресурс цепи
1.8-литровый двигатель ВАЗ 21179 также очень надежен, но имеет слабое место
Владельцы нередко сталкиваются с расходом масла, многие с первых км пробега
5-ступенчатая мкпп Renault JR5 надежна, ее ругают только за частые течи смазки
5-ступенчатая мкпп ВАЗ 21809 также хороша и разве что более шумная в работе
Вариатор Jatco JF015E появился не так давно и пока больших проблем с ним нет
Но на других моделях отмечают крайне невысокий ресурс его механической части
Подвеска модели весьма энергоемкая, не очень надежная, но дешевая в ремонте
Еще до 100 000 км пробега часто меняют ступичные подшипники и шаровые опоры
Также здесь не отличаются особенно большим ресурсом пружины и амортизаторы
Рулевая рейка нередко стучит уже к 50 000 км, но ездить со стуками можно долго
Тормоза дисковые спереди и сзади, на эффективность или срок службы жалоб нет
Цена Lada XRAY Cross на вторичном рынке
На нашей вторичке продается около сотни экземпляров стоимостью от 700 000 рублей и выше.
| Год выпуска: | 2018 |
| Пробег: | 75 000 км |
| Кузов: | Хэтчбек 5 дв. |
| Цвет: | Оранжевый |
| Двигатель: | 1.8 л / 122 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Подробный обзор новой Lada Xray Cross Instinct
