Лада Приора купе
Лада Приора купе в кузове ВАЗ 2173 или 21728 производилась в Тольятти с 2010 по 2015 годы и по сути являлась топовой моделью серии, оснащаясь только самыми мощными двигателями. Спрос был весьма ограничен, за 5 лет на ОПП АвтоВАЗа было собрано всего 2500 экземпляров.
Модификации Lada Priora 2173
Дорестайлинговая модель в кузове купе продавалась на нашем рынке лишь с 2010 по 2013 год.
Силовой агрегат и трансмиссию до рестайлинга покупателям выбирать не приходилось:
Обновленная модель в кузове купе предлагалась на нашем рынке только с 2013 по 2015 годы.
После модернизации на выбор предлагались уже два двигателя и две коробки передач:
У нас есть отдельный и очень подробный материал обо всех силовых агрегатах Приоры
MANUAL
Официальное руководство пользователя можно скачать на сайте производителя
FORUM
Огромное количество материалов по этому купе собрано в клубе его владельцев
ARTICLE
Обо всех плюсах и минусах такой машины рассказано в статье на сайте Дром.ру
2011 Лада Приора Спорт. Обзор (интерьер, экстерьер)
Найдем любой мотор / кпп
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель / кпп
Технические характеристики Лада Приора купе 1.6 литра 16v 5-мкпп
| Мощность мотора | 106 л.с. |
| Крутящий момент | 148 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.5 с |
| Макс. скорость | 183 км/ч |
| Расход по городу | 9.5 л |
| Расход по трассе | 5.3 л |
| Смешанный расход | 6.8 л |
| Объем бензобака | 43 л |
| Снаряженная масса | 1088 кг |
| Полная масса | 1578 кг |
| Грузоподъемность | 490 кг |
| Объем багажника | 360 л |
| Габаритная длина | 4210 мм |
| Ширина | 1680 мм |
| Высота | 1435 мм |
| Колесная база | 2492 мм |
| Передний свес | 860 мм |
| Задний свес | 858 мм |
| Колея передних колес | 1410 мм |
| Колея задних колес | 1380 мм |
| Клиренс | 165 мм |
| Кол-во дверей | мест | 3 | 5 |
| Размер шин | 185/65 R14 |
Недостатки, поломки и проблемы Лада Приора 2173
Лакокрасочное покрытие стойкостью не отличается, кузов быстро покрывается сколами и они сразу желтеют. Коррозия образуется на стыках и кромках уже после первой зимы.
Не такие и бедные материалы отделки скрипят прямо с новья, а с пробегом все сильнее. Шумоизоляция тут никакая, салон тесный, особенно сзади, передние сидения неудобные.
Но главную головную боль владельцам доставляют очень частые отказы по электрике и чем больше наворотов в комплектации, тем больше проблем вам будет доставлять авто.
Механическая коробка передач ВАЗ 2170 известна своими нечеткими переключениями, быстрым износом синхронизаторов, а еще вечно тарахтящим выжимным подшипником. Новая механика ВАЗ 2180 с тросовым приводом существенно приятнее в эксплуатации.
По ходовой части авто больших проблем нет. Подвеска тут всеядна и довольно надежна. Обычно меняют рулевые наконечники, подшипники ступиц и опорные подшипники стоек.
Контрактные двигатели и коробки передач
• Моторы, коробки и другие запчасти из Японии, Европы, ОАЭ, США
• Без посредников и дополнительных наценок
• В наличии на складе и под заказ
РЕКЛАМА: ИП Овчинников А.А. ИНН 772643633896
Цена Lada Priora coupe на вторичном рынке
На вторичке около сотни предложений, чья стоимость варьируется от 200 до 400 тысяч рублей.
| Год выпуска: | 2010 |
| Пробег: | 150 135 км |
| Кузов: | Хэтчбек 3 дв. |
| Цвет: | Серебристый |
| Двигатель: | 1.6 л / 98 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
2013 Лада Приора Спорт. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель)
