Hyundai Grandeur 4
Hyundai Grandeur 4-го поколения в кузове TG производился в Корее и Чехии с 2005 по 2011 годы и предлагался во многих странах, причем на некоторых рынках он известен под именем Azera. На базе этого седана была создана рестайлинговая версия популярной у нас модели Kia Opirus.
Линейка Grandeur: XG (1998 - 2005) HG (2011 - 2017) IG (2016 - 2022) GN7 (2022 - н.в.)
Модификации Хендай Грандер TG
Седан до рестайлинга продавался с 2005 по 2009 годы с небольшим обновлением в 2008 году.
У нас предлагались моторы на 2.7 и 3.3 литра, но на других рынках выбор агрегатов был шире:
| 2.4 л G4KC 164 л.с. 223 Нм и 5‑акпп A5GF1 |
| 2.7 л G6EA 192 л.с. 250 Нм и 5‑акпп A5GF1 |
| 3.3 л G6DB 235 л.с. 303 Нм и 5‑акпп A5HF1 |
| 3.8 л G6DA 264 л.с. 348 Нм и 5‑акпп A5HF1 |
На корейском рынке продавалась газовая модификация авто с 2.7-литровым агрегатом L6EA.
Этот седан после рестайлинга предлагался на всех рынках кроме нашего с 2009 по 2011 годы.
При обновлении сменилось поколение всех бензиновых двс и появилась 6-ступенчатая акпп:
| 2.4 л G4KE 179 л.с. 230 Нм и 6‑акпп A6MF1 |
| 2.7 л G6EA 195 л.с. 251 Нм и 6‑акпп A6MF2 |
| 3.3 л G6DB 259 л.с. 316 Нм и 6‑акпп A6LF1 |
| 3.8 л G6DA 283 л.с. 358 Нм и 6‑акпп A6LF2 |
MANUAL
Русскоязычный мануал Хендай Грандер TG вы найдете тут
FORUM
Немало полезной информации собрано на Grandeur-Club.ru
Подробный отзыв владельца Hyundai Grandeur TG
Найдем любой мотор / кпп
- 20 лет находим запчасти для Вас
• без посредников
• только проверенные авторазборки
• снимаем ошибку подбора
Найти двигатель / кпп
Технические характеристики Хендай Грандер 2.7 литра 5-акпп
| Мощность мотора | 192 л.с. |
| Крутящий момент | 250 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 9.2 с |
| Макс. скорость | 216 км/ч |
| Расход по городу | 14.7 л |
| Расход по трассе | 7.2 л |
| Смешанный расход | 9.9 л |
| Объем бензобака | 75 л |
| Снаряженная масса | 1700 кг |
| Полная масса | 2220 кг |
| Грузоподъемность | 520 кг |
| Объем багажника | 523 л |
| Габаритная длина | 4895 мм |
| Ширина | 1865 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Колесная база | 2780 мм |
| Передний свес | 885 мм |
| Задний свес | 1030 мм |
| Колея передних колес | 1580 мм |
| Колея задних колес | 1565 мм |
| Клиренс | 162 мм |
| Кол-во дверей | мест | 4 | 5 |
| Шины | 235/55 R17 |
Достоинства, недостатки и проблемы Hyundai Grandeur TG
Лакокрасочное тонкое, но сам кузов крепкий и ржавеют только битые экземпляры
На форуме жалуются на цену кузовных запчастей или слабое хромовое покрытие
Салон тут просторный, материалы отделки богатые, а комплектации насыщенные
Можно посетовать на невысокую стойкость к износу, а еще плохую шумоизоляцию
Также передняя панель довольно часто трескается в районе переднего пассажира
По электрике здесь проблем немного, а виновата обычно переломанная проводка
2.4-литровые 4-цилиндровые агрегаты G4KC и G4KE относятся к семейству Theta
У нас они не предлагались, а на зарубежных форумах их чаще хвалят чем ругают
2.7-литровый V6 двигатель G6EA относится к довольно известному семейству Mu
Его слабым местом служит малый ресурс свечей и ненадежный электродроссель
3.3-литровый G6DA и 3.8-литровый G6DB входят в современную линейку Lambda
Их проблема в расходе масла и риске проворота вкладышей при падении уровня
Все моторы V6 оснащаются заслонками впуска, а их болтики падают в цилиндры
5-ступенчатые автоматы A5GF1 и A5HF1 клоны надежной акпп Митсубиси F5A51
Они боятся только резких разгонов, это сокращает ресурс планетарной передачи
6-ступенчатые автоматы A6MF1, A6MF2, A6LF1 и A6LF2 собственной разработки
Первые годы производства коробки были сыроваты, их неоднократно обновляли
Также 6-акпп касалась проблема с откручиванием болтов центральной шестерни
Подвеска вполне ресурсная и до 100 000 км меняют только стойки стабилизатора
Многие версии оснащаются ненадежными и дорогими пневматическими стойками
Рулевая рейка беспроблемная и стучать начинает на пробегах свыше 200 тысяч км
Тормоза для столь крупной машины слабоваты, диски и колодки тут ходят недолго
Цена Hyundai Grandeur 4 (TG) на вторичном рынке
У нас на вторичке предлагается пара десятков экземпляров, а их стоимость от 450 000 рублей.
| Год выпуска: | 2007 |
| Пробег: | 210 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Черный |
| Двигатель: | 2.7 л / 192 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Автоматическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Хендай Грандер TG от Стаса Асафьева
