Hyundai Elantra 4
Хендай Элантра 4-го поколения в кузове HD дебютировал на автошоу в Нью-Йорке в 2006 году и вскоре начались продажи, причем в США был не только седан, но и универсал Elantra Touring. Эту модель предлагали в Южной Корее под именем Avante в бензиновой или гибридной версии.
Линейка Elantra: RD (1995 ‑ 2000), XD (2000 ‑ 2009), MD (2010 ‑ 2016) и AD (2015 ‑ 2020).
Модификации Hyundai Elantra 4
Эту модель продавали у нас только в кузове седан и без особых изменений с 2006 по 2011 год.
Предлагалось два бензиновых двигателя в сочетании с механической или автоматической кпп:
| 1.6 л G4FC 122 л.с. 154 Нм и 5‑мкпп M5CF1 |
| 1.6 л G4FC 122 л.с. 154 Нм и 4‑акпп A4AF3 |
| 2.0 л G4GC 143 л.с. 190 Нм и 5‑мкпп M5CF2 |
| 2.0 л G4GC 143 л.с. 190 Нм и 4‑акпп A4BF3 |
MANUAL
Обширная подборка мануалов для Элантра 4 собрана тут
FORUM
Много полезной информации выложено на Elantra-Club.ru
Обзор Hyundai Elantra 4-го поколения с пробегом
Технические характеристики Hyundai Elantra 4 2.0 л. 5-мкпп
| Мощность мотора | 143 л.с. |
| Крутящий момент | 190 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 8.9 с |
| Макс. скорость | 190 км/ч |
| Расход по городу | 9.3 л |
| Расход по трассе | 5.9 л |
| Смешанный расход | 7.1 л |
| Объем бензобака | 53 л |
| Снаряженная масса | 1310 кг |
| Полная масса | 1810 кг |
| Грузоподъемность | 500 кг |
| Объем багажника | 460 л |
| Габаритная длина | 4550 мм |
| Ширина | 1775 мм |
| Высота | 1490 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передних колес | 1543 мм |
| Колея задних колес | 1541 мм |
| Передний свес | 865 мм |
| Задний свес | 990 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Кол-во дверей | мест | 4 | 5 |
| Шины | 185/65 R15 |
Достоинства, недостатки и проблемы Хендай Элантра 4
Лакокрасочное покрытие среднее по качеству, кузов оцинкован и держится неплохо
Однако коррозию легко найти под днищем автомобиля, особенно быстро гниет бак
Салон тут изобилует недорогими материалами и не отличается стойкостью к износу
Электрика больших проблем вам не доставит, но это только пока ее проводка цела
1.6-литровый двигатель оснащен большим катколлектором и задирами не страдает
К его минусам можно отнести шумную работу и не самый высокий ресурс цепи ГРМ
Двухлитровый мотор еще надежнее, нужно лишь следить за состоянием ремня грм
Пятиступенчатая механика не славится высокой надежностью и большим ресурсом
А вот автоматы хороши и при регулярной замене смазки легко ходят по 300 000 км
Если машину не перегружать, подвеска служит долго и не беспокоит до 100 000 км
А при регулярной полной загрузке вам придется часто перебирать заднюю подвеску
Еще быстро выходят из строя втулки стоек стабилизатора поперечной устойчивости
К тормозной системе особых претензий нет, подводят здесь разве что датчики ABS
Рулевая рейка также надежна, лишь иногда встречаются отказы электроусилителя
Цена Хендай Элантра 4 на вторичном рынке
У нас на вторичке достаточно много предложений, а их стоимость от 300 тысяч рублей и выше.
| Год выпуска: | 2008 |
| Пробег: | 250 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Черный |
| Двигатель: | 1.6 л / 122 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Автоматическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Хендай Элантра 4 с пробегом от канала Авто Плюс
