Chevrolet Aveo T200
Шевроле Авео 1-го поколения в кузове Т200 выпускался на многих заводах с 2002 по 2008 годы и некоторое время эта машина весьма активно продавалась на нашем автомобильном рынке. Данная модель также известна как: Daewoo Kalos, Holden Barina, Pontiac Wave или Suzuki Swift+.
Модификации Chevrolet Aveo T200
Данный автомобиль выпускался с 2002 по 2008 годы в кузове седан и пятидверный хэтчбек:
На нашем рынке предлагали три модификации, две с механикой и одну с автоматом:
| 1.2 л B12S1 72 л.с. 104 Нм и 5-мкпп D13 |
| 1.4 л F14D3 94 л.с. 127 Нм и 5-мкпп D16 |
| 1.4 л F14D3 94 л.с. 127 Нм и 4-акпп AW60-41SN |
| 1.4 л F14D3 94 л.с. 127 Нм и 4-акпп AW81-40LE |
Полный список силовых агрегатов данной модели ищите в статье: Двигатели Авео Т200
MANUAL
Мануал для Шевроле Авео Т200 можно скачать здесь
FORUM
Много полезной информации собрано на этом форуме
Подробный обзор Chevrolet Aveo T200 с пробегом
Технические характеристики Шевроле Авео Т200 1.4 литра 5-мкпп
| Мощность мотора | 94 л.с. |
| Крутящий момент | 127 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 11.1 с |
| Макс. скорость | 176 км/ч |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Расход в городе | 8.6 л |
| Расход по трассе | 6.1 л |
| Смешанный расход | 7.0 л |
| Объем бака | 45 л |
| Объем багажника | 220 л |
| Габаритная длина | 3880 / 4235 мм |
| Ширина | 1670 мм |
| Высота | 1495 мм |
| Колесная база | 2480 мм |
| Колея передних колес | 1450 мм |
| Колея задних колес | 1410 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Кол-во дверей | мест | 4, 5 | 5 |
| Размер шин | 155/80 R13 |
Недостатки, поломки и проблемы Шевроле Авео 1 в кузове Т200
Кузов в целом неплохо сопротивляется коррозии и сильно ржавеют только его кромки. Однако сам метал очень тонкий и легко гнется при любых повреждениях. Отдельная боль машины это фары: светят слабо, быстро мутнеют, а противотуманки просто трескаются.
Бюджетные материалы салона выглядят дешево и сильно скрипят, а шумоизоляции нет. Но главная проблема в недолговечных дверных уплотнителях. Электрики тут минимум, но и она часто отказывает, особенно центральный замок, магнитола и замок зажигания.
Механическая коробка D16 и автомат Aisin 60-41SN каких-то особых проблем не имеют, а вот мкпп D13, что ставилась с двс 1.2 литра, не очень надежна. Еще до 100 000 км в ней могут загудеть подшипники, износиться синхронизаторы либо заклинить пятая передача.
Подвеска постоянно требует хоть какого-то ремонта. В зоне риска стойки стабилизатора, ступичные подшипники, сайлентблоки, амортизаторы, все имеет очень скромный ресурс.
Рулевая рейка начинает стучать к 50 000 км, нередко выходит из строя гидроусилитель. Передние тормоза малоэффективны и крайне недолговечны. Но к задним претензий нет.
Цена Chevrolet Aveo 1 в кузове T200 на вторичном рынке
Дешевые предложения начинаются с 200 000 рублей, но хороший авто стоит в 2.5 раза дороже.
| Год выпуска: | 2007 |
| Пробег: | 190 000 км |
| Кузов: | Хэтчбек 5 дв |
| Цвет: | Серебристый |
| Двигатель: | 1.2 л / 72 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Отзыв владельца Шевроле Авео Т200 с пробегом
