Двигатель Nissan CGA3DE
1.4-литровый двигатель Ниссан CGA3DE производился весьма недолго с 2000 по 2003 годы и выступал в качестве более современной и продвинутой модификации своих младших братьев. Силовой агрегат на местном рынке предлагался в версии 100 л.с. с прямым впрыском топлива.
Технические характеристики мотора Nissan CGA3DE 1.4 литра
| Точный объем | 1348 см³ |
| Система питания | распр. впрыск |
| Мощность двс | 85 - 89 л.с. |
| Крутящий момент | 120 - 123 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Ход поршня | 82.8 мм |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | две цепи |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 3.1 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 230 000 км |
Вес двигателя CGA3DE по каталогу составляет 110 кг
Номер двигателя CGA3DE находится на стыке блока с коробкой
MANUAL
Англоязычный мануал агрегата CGA3DE ищите здесь
Расход топлива CGA3DE
На примере Nissan Cube 2001 года с механической коробкой передач:
| Город | 8.0 литра |
| Трасса | 5.5 литра |
| Смешанный | 6.8 литра |
На какие автомобили ставился двигатель CGA3 DE
| Micra 2 (K11) | 2000 - 2003 |
| March 2 (K11) | 2000 - 2003 |
| Cube 1 (Z10) | 2000 - 2002 |
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан CGA3DE
Самой распространенной процедурой является замена растянувшихся цепей ГРМ
Далее следует чистка дросселя, чтобы избавиться от плавающих оборотов мотора
Часто чудит термостат или перегорает электронная плата управления двигателем
Нередко случаются течи масла и вина обычно в быстро рассыхающихся сальниках
Причиной троения мотора может служить вода, просочившаяся в свечные колодцы
Подробное видео по разбору мотора CGA3DE
